Тото Вольфф заявив, що відчуває певне занепокоєння з приводу величезної хвилі уваги, яка обрушилася на Андреа Кімі Антонеллі після його першої перемоги у Формулі-1. Хоча більшість керівників команд були б у захваті від такої перемоги, як на Гран-прі Китаю, Вольфф дивиться на ситуацію ширше і бачить потенційні негативні наслідки такого гучного успіху. Його особливо турбує ажіотаж, який вже починає наростати в Італії. Антонеллі лише 19 років, і він став першим італійським гонщиком, який виграв гонку в чемпіонаті з часів Джанкарло Фізікелли двадцять років тому.
«По-перше, вже зараз видно, що незабаром розгориться ажіотаж, особливо в Італії. Я вже бачу заголовки: «Чемпіон світу, великий Кімі» і все таке. А це зовсім не добре, бо помилки неминучі. Він ще зовсім молодий, тож про чемпіонат думати зарано. У нас хороший болід, який на цьому етапі здатний перемагати»
Вольфф знає, що італійські ЗМІ та вболівальники вже десятиліттями відчайдушно чекають на нового героя, і заявив журналістам, що вже бачить заголовки, в яких Антонеллі називають майбутнім чемпіоном світу або «великим Кімі». На його думку, такі розмови дійсно не йдуть на користь пілоту, який ще тільки починає свою кар’єру. Він постійно нагадує людям, що Антонеллі по суті, ще дитина. Тото побоюється, що завищені очікування стануть для молодого пілота тягарем ще до того, як він встигне освоїтися у Формулі-1.
Тото також вважає, що помилки неминучі. Він зазначив, що хоча болід зараз явно достатньо швидкий, щоб перемагати в гонках, Антонеллі лише другий сезон виступає в цій серії. Перейти від перемоги в одній гонці до боротьби за титул – це величезний стрибок. Після підрахунку очок у Китаї Антонеллі фактично відстає від свого напарника по команді Джорджа Рассела на чотири очки в загальному заліку. Вольф вважає, що ще занадто рано навіть починати згадувати слово «чемпіонат».
«Побачимо, які політичні інтриги розгортатимуться в найближчі тижні та місяці. Але на даний момент це болід, здатний перемагати. У них обох рівні шанси, але про перемогу в чемпіонаті говорити ще зарано, і я вважаю, що як молодому пілоту йому просто потрібно набратися досвіду. До того ж у нього є фантастичний напарник, який має на вісім років більше досвіду»
Ще одним фактором, що турбує Вольфа, є внутрішня динаміка в Mercedes. Антонеллі змагається з Джорджем Расселом, який має набагато більше років досвіду. Змагатися на рівних з кимось з пілотів, як Расселл буде доволі складно, особливо молодому гонщику. Вольф зазначив, що хоча обидва пілоти наразі мають рівні шанси на перемогу, рівень досвіду між ними є важливим фактором, який не слід ігнорувати. Він хоче, щоб Антонеллі зосередився на навчанні у свого напарника по команді, а не турбувався про те, що від нього очікують інші.
Вольфф зазначив, що, оскільки на цьому етапі нового регламенту Mercedes має потужний болід, він очікує, що в найближчі тижні та місяці почнуть виходити «політичні інтриги». Інші команди та діячі цього виду спорту часто вдаються до тактичних хитрощів, намагаючись уповільнити домінуючу команду. Це додає ще один рівень стресу, з яким молодий пілот повинен навчитися справлятися.
Обговорення: