Ландо Норріс виглядав роздратованим після п’ятниці, яка для чинного чемпіона склалася не так, як він би того хотів. Норріс провів значну частину другої вільної практики в боксах, причиною цьому був витік гідравлічної рідини, який помітили ще під час першої вільної практики. Ця проблема спричинила затримку, яка зрештою коштувала Норрісу понад 20 хвилин.
Надійність та брак кіл, є найбільшою проблемою для боксів Ландо, який за дві години п’ятничних тренувань проїхав 37 кіл, для порівняння його напарник Оскар Піастрі проїхав 52 кола. Звісно, це не така велика різниця, проте зі зміною регламенту кожне коло на вагу золота, оскільки потрібно якомога краще зрозуміти поведінку боліда та налаштувати його для подальших сесій. Після другої практики Ландо Норріс був розчарованим, але все ж поділився власними враженнями про те, як провів п’ятницю на Сузуці:
«У першій вільній практиці більшу частину часу я просто їхав, щоб налаштувати аеродинаміку, тож навіть ті кілька кіл, які я проїхав, не були для мене показовими. Я мав би мати дані для аналізу та інше, але я їхав по трасі саме так. Мені просто потрібні кола. Мені байдуже, які дані я зможу проаналізувати. Я просто хочу набрати досвід у вигляді пройдених кіл, щоб набути впевненості та необхідних знань, і в кінці мені це частково вдалося»
Навіть коли йому все-таки вдалося провести кілька швидкісних заїздів, результати не додали йому особливого оптимізму. Незважаючи на те, що він завершив день на четвертому місці, відстаючи на півсекунди від Піастрі, який був найшвидшим у другій практиці, Норріс відчував, що розрив у досвіді був більшим, ніж це показували результати. Він відкинув думку, що темп його напарника по команді є якимось позитивним моментом для його власної частини боксів.
«Оскар має хороший темп, а я – ні. Просто досить поганий день для нас. Наразі я все ще відстаю на два-три кроки в налаштуваннях, не маючи можливості провести тривалі заїзди. Я проїжджаю не більше одного кола за раз, тож це досить жахливий початок вікенду. У нас є ніч, щоб перезавантажитися і спробувати виправити деякі речі»
У п’ятницю команди зазвичай проводять імітацію гонки, заправляючи болід пальним та проїжджають серію кіл. Це дає пілоту уявлення про те, як зміниться баланс боліда в міру зношування шин у неділю. Оскільки Норріс був обмежений короткими пробігами, він фактично не має уявлення про свій гоночний темп. Він ще раз наголосив, що ніщо не замінить досвід, отриманий під час реальних заїздів на асфальті.
«Зараз все йде не так, як хотілося б, особливо з огляду на те, що ти вчишся з кожним пройденим колом, а мені бракує багатьох заїздів. Ми перебуваємо у невигідному становищі. Мені просто треба спробувати витиснути з цього максимум»
У команди ще буде третя вільна практика, де Ландо зможе проїхати свою серію кіл, проте це трапиться за умови, що більше не виникне технічних проблем з його болідом. Однак, його суперники вже мають більше інформації про те, як працювати зі своїми болідами. Тож ще до кваліфікації Норріс вже має відставання, яке буде неймовірно важко подолати.
Обговорення: