На межі дискваліфікації: хто з пілотів може пропустити один з наступних Гран-прі?

Гран-прі Японії завершив першу серію з трьох гонок сезону Формули-1 2026 року.  Через триваючий конфлікт на Близькому Сході Формула-1 скасувала заплановані на квітень етапи в Бахрейні та Саудівській Аравії. Тож у деяких пілотів протягом квітня «згорить» певна кількість штрафних балів, які вони отримали впродовж минулого сезону. Проте, це ніяк не допоможе Оліверу Берману, який зараз знаходиться найближче з усіх пілотів, до того, щоб набрати 12 штрафних балів і пропустити гонку.

Берман наразі ризикує отримати обов’язкову дискваліфікацію, оскільки вже має 10 штрафних балів у своїй суперліцензії, найгірше для британця те, що перші 2 штрафні бали будуть анульовані тільки 23 травня, саме у розпал гоночного вікенду в Канаді. FIA традиційно нараховує бали за дії, які вважаються неспортивною поведінкою, але найчастіше за зіткнення з іншими пілотами.

Також бали в суперліцензію нараховують за порушення в режимі віртуального чи реального автомобіля безпеки, за порушення під жовтими, подвійними жовтими або червоними прапорами. При чому, за порушення під червоним прапором карають максимально жорстко. Чотири з поточних 10 балів, Берман отримав саме за порушення в режимі червоного прапора в Сільверстоуні.

Проте стюарди нещодавно почали застосовувати інші принципи під час розгляду інцидентів. Логіка полягає в тому, щоб гарантувати, що штрафні бали призначаються лише за справді серйозні порушення, а не за дрібні та незначні. Це означає, що ймовірність того, що Берман отримає штрафні бали за дрібні помилки, дещо менша, ніж раніше, за умови, що він не спричинить зіткнення з кимось з суперників чи знову допустить порушення в режимі червоних прапорів.

Якщо поглянути на загальну ситуацію в чемпіонаті, то Берман єдиний хто так близько до того, щоб набрати 12 штрафних балів. Проте, Ліам Лоусон і Ленс Стролл мають по шість штрафних балів, а лідер чемпіонату Андреа Кімі Антонеллі – п’ять. В інших пілотів цих балів ще менше, так у Оскара Піастрі та Карлоса Сайнса їх по чотири, у Макса Ферстаппена, Льюїса Гемілтона та Алекса Албона – по три бали. Габріель Бортолето і П’єр Гаслі мають по 2 бали, і Шарль Леклер, Франко Колапінто та Естебан Окон по одному.

Ландо Норріс, Джордж Расселл, Ніко Гюлькенберг, Фернандо Алонсо та Ізак Хаджар мають по нуль балів. Також штрафних балів не має новачок Арвід Ліндблад та пілоти новоствореної команди Cadillac Валттері Боттас та Серхіо Перес.