Команда Williams підписала одного з найкращих інженерів Mercedes Дена Мілнера, який останні два десятиліття працював у команді з Бреклі. Мілнер приєднався до команди як новий головний інженер з технологій автомобілів. Це підписання свідчить про те, що керівник команди Джеймс Воулз прагне перебудувати Williams за зразком Mercedes, в якій він і сам працював понад десятиліття.
Попри доволі впевнений сезон 2025 року, в якому Williams посіли п’яте місце в Кубку конструкторів, зміна регламенту і нові боліди 2026 року відкинули команду з Гроува у нижню частину пелотону. Після перших трьох гонок у Williams в активі всього два очки. Головною проблемою є болід FW48, який за різними оцінками має від 15 до 20 кг зайвої ваги, що катастрофічно впливає на час.
Цікаво, що Мілнер приступив до роботи одразу, тобто його не очікує традиційна «відпустка по догляду за садом». Останнім часом він був головним інженером з досліджень і розробок у Mercedes, але також очолював інтеграцію силових агрегатів і проєктування трансмісій. Сам Мілнер, здається, добре усвідомлює, яку гору йому доведеться підкорити, але він явно сповнений ентузіазму взятися за роботу над болідом Williams.
«Я дуже радий приєднатися до команди Atlassian Williams F1 Team на посаді головного інженера з технологій автомобілів. Після 20 років роботи в Бреклі настав час прийняти новий виклик. У Williams є чіткий, амбітний план розвитку, і я з нетерпінням чекаю на можливість застосувати свій досвід і знання, щоб прискорити цей процес. Я не можу дочекатися, щоб познайомитися з командою, вивчити організацію та приступити до роботи, перетворюючи ідеї на результати на трасі»
Коли у вас болід, який важить на 20 кг більше, ніж потрібно, то тут не обійтися лише дрібними коригуваннями, потрібно кардинально переосмислити все шасі. Технічний директор Метт Гарман очолює розробку поточного боліда, радий, що має нового заступника, який допоможе пройти складний шлях.
«Ден приносить з собою багатий досвід і чіткі лідерські якості. Він керував великими програмами в сферах досліджень і розробок та силових агрегатів, втілюючи ідеї в результати, і знає, як об’єднати команди для досягнення мети. Ден відіграватиме ключову роль у нашому плані розвитку технологій боліда та перетворенні інновацій на стабільне підвищення результатів на трасі, тому ми дуже раді, що він приєднався до нас, коли ми продовжуємо реалізовувати наші плани щодо повернення команди Atlassian Williams F1 Team на перші позиції стартової решітки».
Мілнер фактично буде відповідати за підвищення продуктивності як на боліді, так і поза ним, використовуючи «інженерію перших принципів», за допомогою комплексних інтегрованих технологічних програм, зокрема моделювання, випробувань та якості щоб забезпечити швидше втілення ідей у результати на трасі.
Обговорення: