Ландо Норріс розповів, що буде вболівати за Макса Ферстаппена, коли чотириразовий чемпіон світу прийматиме участь у 24-годинній гонці на Нюрбургрингу. Ферстаппен ретельно готувався до гонки на витривалість, яка запланована на 16–17 травня, вже взявши участь у двох попередніх перегонах цього року. Ландо пояснив, що його інтерес до цієї події випливає як з особистого зв’язку зі світом GT, так і з глибокої поваги до того, чого намагається досягти Ферстаппен.
«Я дивився всі гонки серії GT, в яких брав участь Макс, чимало моїх друзів виступають у GT, я стежу за цим вже багато років. Приємно побачити трасу на власні очі, і я вважаю, що вона, безперечно, виправдовує всі очікування та те, що про неї кажуть. Звісно, це складна й ризикована траса, і, звісно, було сумно, що в іншій гонці загинула людина.
Таке може трапитися в автоспорті загалом. Це стосується не лише цієї траси, це може статися на будь-якій трасі і мати подібні наслідки. Тож дуже шкода, що так сталося, і це сумно для всього автоспорту. Але 24 години Нордшляйфе – це все одно одна з найкращих гонок у світі. Я буду дивитися, можливо, не всі 24 години, але стільки, скільки зможу, і вболіватиму за Макса»
Нещодавно сам Ландо мав нагоду особисто проїхатися по легендарній трасі. Під час тестування шин Pirelli на трасу вийшли як Норріс, так і його напарник по команді Оскар Піастрі, і цей досвід, здається, залишив незабутнє враження для британця. Для багатьох сучасних гонщиків Нордшляйфе – це місце, яке вони добре знають завдяки сім-рейсингу. Норріс зазначив, що, незважаючи на його багаторічний досвід у Формулі-1, їзда на цій конкретній трасі принесла йому задоволення, яке не має аналогів у його останніх професійних виступах.
«Так, чесно кажучи, це було найцікавіше, що трапилося зі мною за весь рік. Мені було дуже весело. Також тому, що це траса, на якій я їздив у Gran Turismo та iRacing. Вона вже роками є на симуляторі. І це одна з тих трас, на яких просто хочеться проїхатися кожному, незалежно від того, чи є ти гонщиком, чи ні. Це завжди круто, поїхати туди й проїхатися, бо вона така унікальна»
Норріс зізнався, що хоча перспектива керувати McLaren на цій трасі може лякати, гострі відчуття від того, що він нарешті зміг поєднати свої віртуальні знання з фізичною реальністю, стали найяскравішою подією року для нього. Він відчував, що завдяки ретельній підготовці за допомогою відеозаписів з камери на борту та цифрових гонок він вже знав трасу напам’ять ще до того, як туди приїхав. Розмірковуючи про баланс між властивою такій трасі небезпекою та чистою радістю від їзди, Норріс підкреслив, як він стежив за прогресом Макса Ферстаппена.
«Я маю на увазі, що мені пощастило. Мені здається, що це можна зробити на будь-якій машині і, мабуть, отримати від цього масу задоволення. Навіть на McLaren це і страшно, і весело. Але було круто, що мені випала нагода спробувати щось таке. За роки, що я в Формулі-1, я бував на Нюрбургрингу незліченну кількість разів. Це була моя перша нагода насправді виїхати на Нордшляйфе і поїхати, але я також дивився всі записи з камер на борту»
Повага, яку Норріс виявляє до Ферстаппена, свідчить про те, що навіть у такому конкурентному середовищі як Формула-1, є місце для захоплення відданістю колеги іншим видам автоспорту.
«Це людина, яку я дуже поважаю, і мені було приємно спостерігати за його гонками протягом останніх кількох тижнів. Приємно дивитися на нього, тож я обов’язково буду стежити за перегонами»
Обговорення: