Джордж Расселл зіткнувся з черговою невдачею, які здаються не перестають переслідувати його у боротьбі за чемпіонський титул. Після того, як технічна несправність змусила його достроково завершити Гран-прі Канади, коли він лідирував у гонці, він програв Андреа Кімі Антонеллі ще 25 очок, які італієць здобув вигравши четверту гонку поспіль. Після Гран-прі Канади у Антонеллі в активі є 131 очко, тоді як у Расселла тільки 88.
Відставання в 43 очки на цьому етапі сезону не є надто великою проблемою, оскільки ми навіть не в середині чемпіонату, тож таку різницю відіграти насправді можливо. Ситуацію Рассела дещо врятували його чудові виступи у суботу, завдяки яким він здобув дві перемоги у спринтах, однак найбільші очки пілоти заробляють в суботу, а Расселл не те, що не перемагав після Австралії, а й не був на подіумі після Китаю. Оскільки перевага повністю на боці суперника, Расселл оцінив поточний стан справ.
«Зараз перемога у нього в руках, адже він має таку велику перевагу в очках»
Суто математичний розрив – це лише половина справи, адже справжня причина розчарування Расселла криється у величезній кількості зовнішніх факторів, які псують його сезон протягом останніх двох місяців. Дуже невдалий момент виходу сейфті-кару зіпсував його гонку в Японії, за якою послідував абсолютно неконкурентний вікенд у Маямі. Якщо додати до цих моментів проблеми під час кваліфікації в Китаї, коли він боровся за поул-позицію, легко зрозуміти, чому пілот Mercedes відчуває розчарування. Остання поломка в Монреалі, коли він лідирував у гонці, здається, стала останньою краплею, що переповнила чашу його терпіння в чемпіонаті.
«Складається враження, що боги не хочуть, щоб я брав участь у цій боротьбі. Коли я згадую, як в Японії на трасу виїхав сейтфі-кар, як у Китаї під час кваліфікації, борючись за поул, у мене сталася поломка, а тут я зламався, лідируючи»
Не маючи потреби захищати набрані очки, він може дозволити собі йти на максимальний ризик, щоб перемагати у гонках. Джордж пояснив, як ця зміна динаміки чемпіонату вплине на його подальшу стратегію.
«Але тиск зник, я виходитиму на трасу, насолоджуватимуся кожною гонкою і намагатимуся виграти кожну з них, адже мені нічого втрачати. Я не хочу стояти тут і говорити про це. Звісно, це прикро. Я хочу бути в цій боротьбі, і, сподіваюся, удача повернеться до мене»
Обговорення: