Шарль Леклер зізнався, що досі веде боротьбу з гальмівною системою свого Ferrari, визнавши, що рішення проблеми так і не знайдено. Монегаск розповів, що ця проблема триває ще з Гран-прі Канади, де він був вкрай незадоволеним поведінкою свого боліда протягом усього гоночного вікенду. Попри те, що у першій вільній практиці Шарль був першим, а в другій поступився однією десятою напарнику, він кілька разів блокував колеса на гальмуванні, що свідчить про можливу проблему.
«На жаль, протягом останніх двох вихідних я стикався з деякими проблемами з гальмами, і зараз мені важко з ними впоратися. Тому ми намагаємося знайти рішення. Поки що ми його не знайшли, але будемо продовжувати працювати над цим і спробуємо зробити крок вперед до завтрашнього дня. У FP2 я трохи втратив впевненість через це, але ми працюємо над цим»
Леклер зазначив, що невпевненість у роботі гальмівної системи є причиною помилок. У Монако, де бар’єри напрочуд близько буквально лічені сантиметри відділяють ідеальне коло від завершення сесії в стіні, тому проблеми з гальмами точно не допоможуть проїхати найкраще коло.
«Це просто дуже складна ситуація. Це сукупність різних факторів, і Монако, звісно, складне, але з гальмами я зараз не дуже впевнений. Ось чому я припустився декількох помилок протягом останніх двох увікендів, принаймні під час гальмування з блокуванням коліс, і це було набагато складніше»
Хоча швидкість цього тижня у Ferrari дійсно є, проблеми, якщо їх не вирішити, можуть зіпсувати монегаску кваліфікацію в його домашньому Гран-прі. Натомість, Льюїс Гемілтон, здається, відчував себе більш впевнено за кермом SF-26 протягом вчорашніх вільних практик. Тому результат Леклера не в останню чергу залежатиме від того, чи зможуть інженери Ferrari знайти якесь рішення за одну ніч, яке якщо і не виправить ситуацію, то бодай трохи її покращить
Обговорення: