Карлос Сайнс втратив усі шанси на очки на Гран-прі Монако після того, як серія зіткнень зруйнувала його гонку. Після рестарту гонки з місця, Сайнс був на десятому місці і утримував свою позицію на перших поворотах. Перший контакт відбувся у шостому повороті, який Сайнс проїжджав по зовнішній траєкторії, коли його траєкторія виходу перетнулася з болідом Audi Ніко Гюлькенберга, який тримав набагато більш вузьку траєкторію. В результаті зіткнення болід Сайнса відскочив прямо в стіну, зазнавши значного удару в правий задній кут шасі.
Сайнс різко висловився, зазначивши, що колеги «вирішили піти на дурні ризики»:
«Я був на шляху до зароблення ще кількох очок цього вікенду завдяки стабільній гонці, але, на жаль, під час поновлення гонки люди просто вирішили піти на дурні ризики»
Сильний удар у правий задній кут карколомно пошкодив болід Williams, але його день мав стати ще гіршим. Коли болід, що, судячи з усього, вже не був у справному стані, повільно котився трасою до наступної серії поворотів, він став перешкодою для інших. Франко Колапінто побачив нагоду й спробував обігнати пошкоджений болід Williams у повороті «Портьє». Цей маневр, однак, повністю провалився: внаслідок ще одного зіткнення Сайнса розвернуло і він був змушений зійти з дистанції. Карлос пояснив, чому допущення таких фундаментальних помилок на добре відомому вузькому місці траси є абсолютно невиправданим для пілотів Формули-1:
«Моя гонка закінчилася в такому повороті, як 6-й, який ми проїжджали тут сотні разів і знаємо, що там завжди утворюється скупчення, люди намагаються виконати ризикований маневр, іноді помиляються, і я став жертвою цього. Викинути всі зусилля команди та два очки на смітник дуже прикро»
Стюарди в цьому випадку вирішили призначити 10-секундний штраф Ніко Гюлькенбергу, що теж позбавило німця будь-яких шансів на очки. Водночас на Колапінто жодних штрафів накладено не було.
Обговорення: