Перша вільна практика Гран-прі Австрії на трасі Ред Булл Ринг розпочалася під палючим сонцем, проте перші ж хвилини сесії принесли командам величезну кількість технічних проблем. Сесія стартувала вкрай невдало для чинного чемпіона Ландо Норріса та команди McLaren. Згодом з’ясувалося, що на боліді британця виявили витік у гідравлічній системі, через це Норріс втратив перші 45 хвилин практики. Не менш драматичним став початок домашнього вікенду для Red Bull: Макс Ферстаппен двічі намагався виїхати з боксів, але щоразу зупинявся на піт-лейн через постійне спрацьовування системи anti-stall.
Коли Макс Ферстаппен нарешті повернувся на трек для тестів оновлень RB22, його відразу спіткали нові проблеми: він скаржився на перегрів шин, відсутність зчеплення та сильну вібрацію машини під час гальмування. У Red Bull також довго не могли випустити Ізака Аджара через проблеми з двигуном. Проблеми були й у боліда McLaren Оскара Піастрі, який довго скаржився на довгий та нестабільний хід педалі гальма, порівнюючи ефективність гальмування з «лотереєю».
Ближче до фіналу сесії на трасу нарешті виїхали Аджар та Норріс. Ландо на мідіумах піднявся на сьому позицію. Натомість Аджар на софтах мав проблеми з пошуком балансу і ледь утримував болід у межах останніх поворотів. Для Норріса швидка спроба на софтах завершилася зносом через що він її скасував, а розпочати ще одну забракло часу.
Поки інші боролися з технікою, команда Mercedes одразу захопила лідерство. Джордж Расселл та Андреа Кімі Антонеллі забрали перші позиції собі. Антонеллі поставив найкращий час цієї сесії – 1:07.796, випередивши Расселла на 0.040 секунди. Ближче до кінця сесії Оскар Піастрі зміг підібратися до результату італійця на відстань 0.117 секунди, замкнувши трійку найшвидших пілотів першої практики.
Льюїс Гемілтон на Ferrari закінчив свою першу спробу на софтах найкращим часом 1:08.461, поступившись Максу Ферстаппену, який попри початкові проблеми з болідом проїхав своє найкраще коло за 1:08.077. Приємним сюрпризом сесії став високий темп молодих пілотів: Арвід Ліндблад на Racing Bulls довгий час тримався у трійці найкращих, а Франко Колапінто тимчасово вивів свій Alpine на четверте місце, хоча згодом опустився на восьме.
Головним аутсайдером початку вікенду стала команда Aston Martin. Фернандо Алонсо та Джек Кроуфорд, який замінив на першій практиці Ленса Стролла були на 20-му та 22-му місцях, причому іспанець на софтах програв лідеру 3.5 секунди. Щодо інших новачків, то найшвидшим був Діно Беганович на Ferrari, який посів 9-те місце, 15-м став Аюму Іваса на боліді Racing Bulls. Сімнадцятим сесію завершив Пол Арон, який керував болідом Audi, 18-м став Люк Браунінг на Williams, а 19-м завершив сесію Рьо Хіракава, який в боліді Haas замінив Естебана Окона.
Сесія завершилася під червоними прапорами через зупинку Серхіо Переса у третьому повороті. У мексиканця трапилися чергові проблеми з болідом через які він не зміг повернутися до боксів команди.
| Поз. | Пілот | Найкращий час | Від лідера | Кола |
| 1 | Андреа Кімі Антонеллі | 1:07.796 | — | 29 |
| 2 | Джордж Расселл | 1:07.836 | +0.040 | 30 |
| 3 | Оскар Піастрі | 1:07.913 | +0.117 | 26 |
| 4 | Макс Ферстаппен | 1:08.077 | +0.281 | 17 |
| 5 | Льюїс Гемілтон | 1:08.461 | +0.665 | 25 |
| 6 | Арвід Ліндблад | 1:08.726 | +0.930 | 18 |
| 7 | Ландо Норріс | 1:08.873 | +1.077 | 9 |
| 8 | Франко Колапінто | 1:08.962 | +1.166 | 27 |
| 9 | Діно Беганович | 1:09.054 | +1.258 | 26 |
| 10 | Олівер Берман | 1:09.071 | +1.275 | 26 |
| 11 | Ніко Гюлькенберг | 1:09.165 | +1.369 | 30 |
| 12 | Ізак Аджар | 1:09.481 | +1.685 | 11 |
| 13 | Валттері Боттас | 1:09.521 | +1.725 | 21 |
| 14 | П’єр Гаслі | 1:09.546 | +1.750 | 28 |
| 15 | Аюму Іваса | 1:09.637 | +1.841 | 19 |
| 16 | Алекс Албон | 1:09.644 | +1.848 | 31 |
| 17 | Пол Арон | 1:09.646 | +1.850 | 20 |
| 18 | Люк Браунінг | 1:09.979 | +2.183 | 29 |
| 19 | Рьо Хіракава | 1:10.493 | +2.697 | 23 |
| 20 | Джек Кроуфорд | 1:11.202 | +3.406 | 22 |
| 21 | Серхіо Перес | 1:11.283 | +3.487 | 14 |
| 22 | Фернандо Aлонсо | 1:11.333 | +3.537 | 21 |
Обговорення: