Гран-прі Австрії стало для Андреа Кімі Антонеллі найгіршим з точки зору результативності, якщо не враховувати схід в Барселоні, оскільки італієць фінішував третім. Для лідера чемпіонату цей вікенд мав стати ідеальною нагодою збільшити свою перевагу над Льюїсом Гемілтоном і Джорджем Расселлом, особливо після болісного сходу в Барселоні. Натомість серія помилок змусила італійця визнати, що успіх на початку вікенду призвів до втрати його конкурентної переваги саме тоді, коли це було найважливіше. Антонеллі був швидким у п’ятницю, але ближче до змагальних сесій він визнав, що відчував таку напругу за кермом, що це заважало йому показувати результат. В післягоночному інтерв’ю він зазначив:
«Так, це був вікенд, який я розпочав дуже впевнено, і, думаю, саме через це я дещо занадто знизив інтенсивність. А під час кваліфікації я просто відчував певну напругу за кермом. Ми все ще в лідерах, але мені здавалося, що я їду не так добре і не так вільно. І, звичайно, на останньому колі все склалося саме так, але я відставав від Джорджа на одну десяту. Тож, ймовірно, це було б друге місце, дуже близько, але, звичайно, все склалося саме так»
Після аварії Ферстаппена в Q3 Антонеллі помилково вважав, що в місці вильоту Макса вивісили подвійні жовті прапори, тому він скасував свою другу швидку спробу. Оскільки пілоти Ferrari покращили свій час ще до аварії Ферстаппена, а Джордж Расселл не скасував своє коло, то Антонеллі на старті опинився на четвертій позиції. Навіть якби він не перервав те коло, італієць визнав, що йому бракувало швидкості, яка була в Расселла.
Під час першого відрізку Антонеллі допускався помилок, які коштували йому позицій, тому він був змушений втрачати час, щоб відіграти їх назад. Кімі неодноразово виїжджав за межі траси, втрачаючи приблизно по 1-1.5 секунди. Антонеллі, однак, визнав, що помилки яких він припустився сам, коштували йому багато часу:
«Протягом усього першого відрізку, точніше, наприкінці першого відрізку, я припустився кількох помилок і, мабуть, втрачав одну або півтори секунди на кожному колі. Адже одного разу я з’їхав з траси, ледь не з’їхав у четвертому повороті, а на іншому колі з’їхав у третьому повороті. Тому я втратив багато часу, але, звичайно, про це, на мою думку, легко говорити зараз»
Наприкінці гонки Антонеллі зумів скоротити відрив, навіть натякаючи Ферстаппену на боротьбу за друге місце, однак йому забракло часу, щоб спробувати організувати атаку. В результаті Кімі фінішував позаду Макса лише на 0.3 секунди позаду, і менше ніж в двох секундах позаду Джорджа Расселла, який і здобув перемогу. Розмірковуючи над тим, як його помилки в кінцевому підсумку позбавили його реальної можливості виграти гонку, лідер чемпіонату підсумував:
«Помилки були допущені, і, знаєте, без них я, ймовірно, мав би шанс поборотися за друге або навіть перше місце. Але, звісно, зараз це легко сказати, і потрібно подбати про те, щоб вони більше не повторювалися»
Обговорення: