Серхіо Перес розкрив внутрішні реалії свого перебування в Red Bull, розповівши, що протягом чотирьох років спільної роботи команда зосереджувала свої інженерні ресурси на Максу Ферстаппену. Чеко поділився своїми роздумами про величезні труднощі роботи в середовищі, яке здебільшого було зосереджене навколо чотириразового чемпіона світу. Хоча Перес відігравав вирішальну роль як другий пілот, йому рідко вдавалося зрівнятися з Ферстаппеном за темпом. Його результати почали погіршуватися ще з сезону 2023 року, через що наприкінці сезону 2024 року він втратив місце в команді, хоча вже мав контракт, який Red Bull розірвали за згодою сторін.
Перес зазначив, що швидко зрозумів, що Ферстаппену надається абсолютний пріоритет, тому найкращі та найдосвідченіші інженери команди були закріплені за ним. Хоча така структурна упередженість ставила другий болід у явно невигідне становище, Перес повністю передбачав такий сценарій ще до приєднання до команди на початку сезону 2021 року. Замість того, щоб боротися з системою, він вирішив прийняти ієрархію та повністю зосередитися на тому, щоб досягти максимальних результатів у своїй частині боксів. У подкасті High Performance, Чеко описав те, з чим стикаються другі пілоти Red Bull, якщо їх напарником є Макс Ферстаппен:
«Змагатися з Максом у Red Bull – це найскладніше випробування. Я маю на увазі, що навіть змагатися з Максом у будь-якій іншій команді було б дуже важко. Але змагатися з ним у Red Bull, з його командою, його людьми, його оточенням – це важко, і тобі потрібні найкращі з найкращих у кожній сфері, а цього у тебе просто немає, розумієш»
Робота в таких умовах означала, що будь-який пілот в іншій частині боксів фактично з самого початку стикався з фаворитизмом, який, щоправда, ніколи й не був прихованим. Ферстаппен мав непохитну перевагу щодо найкращих можливостей та провідних технічних фахівців в команді. Однак Перес підійшов до ситуації прагматично, відмовившись дозволити цій нерівності зіпсувати його стосунки з командою:
«Він має всі можливості в плані інженерної підтримки, старші інженери, досвідчені інженери – все дістається Максу. Але я знав це ще до того, як прийшов, тому подумав: “Слухай, я можу або скаржитися, або працювати з тим, що маю”, і саме так я й вчинив. Протягом чотирьох років, що я там пробув, я зберіг ту саму інженерну команду. Це те, чим я надзвичайно пишаюся»
Обговорення: