Ландо Норріс вважає, що на Гран-прі Бельгії він мав справжню швидкість, достатню для боротьби за подіум, тому сьоме місце на фініші стало для нього розчаруванням. Вікенд для Норріса був зіпсований ще до його фактичного початку, оскільки McLaren вирішили взяти четвертий блок силової електроніки, що автоматично означало штраф в 10 позицій на гонку. Старт з середини пелотону гарантував непросту гонку, проте робота стратегів McLaren остаточно її зіпсувала.
Коли на трасі вдруге було оголошено режим віртуального сейфті-кару команда McLaren вирішила закликати на піт-стоп Оскара Піастрі, проте не покликала Ландо Норріса на подвійний піт-стоп, який міг пізніше йому заощадити купу часу. Що ще гірше, коли Норріс врешті-решт заїхав у бокси, жахливо повільний піт-стоп остаточно зіпсував його шанси фінішувати вище. Піт-стоп під VSC міг зекономити близько 10 секунд, а через повільний піт-стоп, який тривав 7.8 секунди, Ландо втратив ще приблизно 5-6 секунд. Ландо впевнений, що темпу вистачило б для боротьби за подіум, але режим VSC зрештою все зіпсував:
«Чесно кажучи, темп був неймовірним. Його вистачило б для подіуму. Звісно, все ускладнилося тим, що мені довелося стартувати з 13-ї позиції. Виходи VSC також були для нас невдало підібрані за часом. Вони ідеально зіграли на користь гонщиків, які переходили на харди, а для мене були трохи занадто ранніми. Але це те, що ми проаналізуємо, подивимося, чи могли б ми заїхати в бокси під час дії VSC. Я втратив 10 секунд через це і ще п’ять-шість під час піт-стопу. Отже, 16 секунд, які додалися до мого часу гонки, що просто неймовірно ускладнило мені життя»
Розмірковуючи про гонку, коли команда McLaren, здавалося, сама створила собі всі можливі перешкоди, Норріс підсумував:
«Не думаю, що ми могли б ще більше ускладнити собі сьогоднішню гонку. Темп був достатньо хорошим, щоб посісти місце на подіумі або навіть здобути перемогу. Тож шкода, що нам не вдалося спробувати цього досягти»
Обговорення: