Гюнтер Штайнер розкритикував рішення про призначення Карлосу Сайнсу пом’якшеного покарання на Гран-прі Угорщини. Штайнер вважає, що FIA мала застосувати стандартний десятисекундний штраф за спричинення зіткнення з тодішнім лідером гонки Оскаром Піастрі. Рішення стюардів викликало питання не стільки через сам факт покарання Сайнса, скільки через те, як саме вони оцінили його відповідальність за інцидент.
У стандартній ситуації за спричинення зіткнення передбачений десятисекундний штраф, однак цього разу стюарди обмежилися штрафом у 5 секунд, що м’яко кажучи, викликало здивування. Стюарди пояснили своє рішення тим, що існували обставини, які, на їхню думку, вплинули на можливість Сайнса вчасно побачити Піастрі та правильно оцінити ситуацію навколо себе. Зокрема, йшлося про особливості конфігурації траси, розташування інших болідів і проблеми з системою попередження, через які пілот отримував не всю звичну інформацію.
Саме це стало основою для пом’якшення покарання, однак Штайнер вважає такий підхід неправильним. На його думку, відповідальність пілота не повинна суттєво змінюватися через технічні або організаційні проблеми, якщо на трасі вже були присутні чіткі сигнали про необхідність пропустити лідера. У подкасті The Red Flasg Штайнер озвучив своє бачення ситуації, де поставив під сумнів логіку рішення стюардів.
«У будь-якому разі нічого б не змінилося. Просто дайте зрозуміти, знаєте, що так робити не можна, незалежно від того, чи це збій у програмному забезпеченні, чи що там ще. Це синій прапор, вони там на трасі. Отримують 10 секунд, як зазвичай. Не намагайтеся посилатися на пом’якшувальні обставини. Кому взагалі потрібні пом’якшувальні обставини? Це був явно синій прапор і 10 секунд. Це стандарт, і він мав би отримати це покарання, і все одно нічого б не змінилося»
Обговорення: