Ленс Стролл може залишити Aston Martin, якщо команда не зможе продемонструвати відчутного прогресу найближчим часом. Саме такий сценарій прогнозує Хуан-Пабло Монтоя, який вважає, що навіть довгостроковий контракт не стане для канадця достатньою причиною залишатися, якщо команда продовжить відставати від суперників. На тлі складного сезону 2026 року ситуація виглядає особливо показовою, Aston Martin поки не вдалося перетворити значні інвестиції та гучні кадрові рішення на результат.
Для Стролла це може стати принциповим моментом у кар’єрі. Він залишається частиною Aston Martin на довгостроковій основі, однак Монтоя припускає, що подальша співпраця залежатиме не стільки від умов контракту, скільки від того, чи зможе команда нарешті дати йому болід, який буде здатний боротися хоча б на межі очкової зони.
Враховуючи, що контракт Фернандо Алонсо завершується наприкінці 2026 року, і поки немає підтвердженої інформації про те, де опиниться іспанець в наступному році, відсутність прогресу потенційно може призвести до повного оновлення складу пілотів Aston Martin у 2028-му. Оцінюючи перспективи Стролла після невдалого сезону та можливі наслідки для складу команди, Монтоя в коментарі для F1Maximaal зазначив:
«Стролл піде, якщо болід не покращиться. Якщо болід не стане кращим наступного року, я думаю, що в Aston Martin з’являться два вільні місця»
Враховуючи, що Aston Martin пов’язує свої головні надії на майбутній прорив саме з Едріаном Ньюї та Honda, Монтоя не виключає, що Стролл ще готовий дочекатися результатів цієї роботи. Водночас питання полягає в тому, наскільки довго канадець буде готовий чекати на обіцяний прогрес. Розмірковуючи про перспективи Стролла в команді, Монтоя додав:
«Усі сподіваються, що Едріан Ньюї та Honda подбають про те, щоб болід був хорошим. Стролл вже багато років виступає у Формулі-1. Якщо він дійсно не бачить, що ситуація покращиться, то як довго він ще захоче цим займатися? Рано чи пізно з’явиться Aston Martin без Ленса Стролла. Можливо, наступного року, а може, й через рік»
Монтоя водночас вважає, що остаточно списувати Aston Martin із рахунків поки зарано. На його думку, саме етап у Будапешті став важливим психологічним моментом для команди, який міг повернути віру в те, що ситуацію ще можна змінити:
«Але, як я вже казав, думаю, що та гонка в Угорщині вдихнула в них нове життя. Це було ніби вони раптом сказали: “Гей, зачекайте-но, це знову починає ставати цікавим”»
Обговорення: