Критика щодо відсутності можливостей для обгонів на трасі Мадринг вийшла за межі паддоку Формули-1. Після першого Гран-прі Іспанії на новій трасі, міністр транспорту та сталого розвитку Іспанії Оскар Пуенте також поставив під сумнів, чи забезпечила траса той рівень гонок, якого очікували від нового майданчика.
Його коментар з’явився відповідь на допис Віктора Абада, редактора іспанського журналу FIUM, який в своєму дописі в соціальній мережі X, порівняв нову трасу в Мадриді з треком в Барселоні і стверджував, що спортивним аспектам приділили занадто мало уваги. Абад критично відгукнувся про рішення надати пріоритет комерційній стороні проєкту над якістю гонок, водночас вказавши на контраст між цими двома іспанськими трасами:
«Різниця між трасою Барселона-Каталунья та Мадрингом полягає в тому, що перша була побудована для змагань, а ця для того, щоб заробити грошей. Вітаю організаторів із тим, що їм це вдалося, але, звісно, очевидно, що спортивна складова тут на останньому місці. Нудна гонка»
Пуенте погодився з критикою, замість того щоб захищати новий етап, зосередившись, зокрема, на конфігурації траси та її впливу на гонку. На його думку, проблема полягала не просто в тому, що в неділю обгін виявився складним, а в тому, що сама конфігурація траси практично не залишала гонщикам можливості змінювати позиції на трасі. Тому він назвав Гран-прі спортивним розчаруванням, незважаючи на увагу, яку привернуло прибуття Формули-1 до Мадрида:
«Не вдаючись у політичні суперечки, сам Гран-прі виявився повним провалом, головним чином через конфігурацію траси, яка унеможливлює обгони»
Потім міністр порівняв етап в Мадриді з гонкою в Монако, де суботня кваліфікація має більше значення, ніж недільна гонка. Пуенте стверджує, що Мадринг фактично відтворив цю особливість Монако, але додавши до неї значно вищі швидкості, однак не надавши гонщикам можливостей для боротьби за позиції безпосередньо на трасі:
«Це друге Монако, тільки швидше. Паровоз з болідів від старту до фінішу, а зміни в позиціях відбуваються виключно завдяки стратегії»
Обговорення: