Лоран Мекіс пояснив, чому команда Red Bull вирішила віддати позицію на трасі одразу після інциденту на першому колі Гран-прі Іспанії. Ферстаппен був змушений зрізати першу шикану, ухиляючись від Льюїса Гемілтона, але, за словами Мекіса, командний місток швидко оцінив ситуацію й дійшов висновку, що збереження позиції, ймовірно, призведе до штрафу від стюардів.
В результаті Джанп’єро Ламбьязе передав вказівку повернути позицію, і Максу довелося пропустити вперед не тільки Гемілтона, а ще й Андреа Антонеллі, який був позаду нього. Лоран Мекіс також віддав належне піт-воллу і підкреслив, з якою швидкістю люди на містку дійшли цього висновку:
«Це завжди буде болісним і складним рішенням. На щастя, хлопці з піт-воллу добре розібралися в ситуації та швидко провели аналіз»
Оскільки Мадринг фактично не пропонує можливості для обгону, Red Bull не хотіли ризикувати невизначеністю щодо потенційного штрафу, поки Ферстаппен боровся в групі лідерів. Мекіс також визнав, що Макс навряд чи з радістю сприйняв цю вказівку, але високо оцінив те, як той відреагував після того, як позицію було віддано:
«Звісно, ми не очікували, що Макс надішле нам лист із подякою ще під час гонки. Ми вважали, що краще перетерпіти неприємності в той момент і потім поборотися. І Макс, як завжди, впорався з цим надзвичайно добре, замість того, щоб чекати й ризикувати отримати більш суворе покарання, яке згодом могло б обійтися дорожче»
З огляду на те, що Mercedes мав кращий гоночний темп, а у McLaren виникла проблема з VSC, Ферстаппен у підсумку посів друге місце, тому Мекіс вважає, що готовність команди змиритися з необхідністю повернути позицію допомогла забезпечити максимально можливий результат:
«Звісно, це прикро, але, чесно кажучи, я думаю, що друге місце – це найкраще, чого ми могли досягти сьогодні»
Обговорення: