Лоран Мекіс визнав, що неодноразові скарги Макса Ферстаппена на нестабільну продуктивність Red Bull зумовлені реальною і досі невирішеною проблемою з болідом RB22. За словами Мекіса, справа не в тому, що пілот не може повністю розкрити потенціал боліда, а в тому, що сам болід може втрачати продуктивність у міру розвитку сесії чи гонки.
Мекіс розповів, що ця проблема не виникла раптово, а Red Bull працює над нею, застосовуючи різні підходи, а відгуки Ферстаппена допомагають команді зрозуміти, як відбувається втрата продуктивності під час тривалих заїздів. Мекіс відмовився розкрити, що саме впливає на погіршення характеристик або як Red Bull планує це виправити, але визнав, що оцінка проблеми від Макса є точною:
«Ми не будемо пояснювати, у чому полягає проблема і як ми збираємося її вирішити. Я вважаю, що Макс має рацію, існує певний елемент зниження продуктивності боліда, який проявляється протягом сесії та гонки. Він правий, кажучи, що це не нова проблема. Ми не сидимо склавши руки. Ми намагаємося вирішити її різними способами. Очевидно, я вважаю це складною проблемою, інакше ми б уже розібралися з нею до кінця»
Складність для Red Bull полягає в тому, що цю проблему неможливо вирішити лише однією зміною налаштувань. Мекіс описав прогрес як серію невеликих кроків, причому Гран-прі Іспанії надало деяку корисну інформацію, хоча й не дало остаточної відповіді, однак дозволило команді краще зрозуміти, що відбувається. Мекіс зазначив, що розслідування цієї проблеми залишатиметься частиною роботи команди з розвитку далеко за межами поточного сезону, а не стане чимось, що Red Bull зможе вирішити найближчим часом:
«Всі ставляться до цього дуже конструктивно, намагаючись робити невеликі кроки, щоб, зрештою, дійти до суті проблеми. У цьому плані ми зробили кілька позитивних кроків. Це ще не дає повної картини, але ми, безперечно, досягли прогресу у розумінні ситуації. Поки що не всі рішення втілені в боліді, але я впевнений, що ми на правильному шляху. Це не відбудеться швидко. Це те, що, ймовірно, займе у нас весь наступний рік»
Мекіс також не вдавався в деталі, коли його запитали про масштаби втрати продуктивності, відмовившись розкривати технічну інфомрацію, яка могли б дати конкурентам уявлення про те, що саме досліджує Red Bull. Він підтвердив, що коли болід відхиляється від оптимальних робочих параметрів, ефект виявляється настільки значним, що безпосередньо впливає на час проходження кола Ферстаппена.
Це робить проблему особливо значущою, оскільки Red Bull не може покладатися лише на оптимізацію налаштувань, щоб запобігти втратам. Доки не буде краще зрозуміла основна причина і не буде запроваджено більш комплексне рішення, Ферстаппен залишатиметься вразливим до змін у поведінці RB22 саме під час тих сесій, у яких стабільна продуктивність є найважливішою:
«Я не вдаватимуся в додаткові подробиці. Як я вже казав, це певний аспект продуктивності боліда, який іноді не залишається на оптимальному рівні. І це коштує нам серйозної втрати часу на колі. Втім, немає жодних сумнівів, що зараз абсолютно всі в команді працюють над тим, аби виправити це в майбутньому»
Обговорення: