Третя вільна практика дала набагато чіткіше уявлення про розстановку сил, хоча тип гуми, якк використовували пілоти та мінливі погодні умови все ще ускладнюють порівняння. Вітер виявився одним із визначальних факторів сесії. Пориви вітру ускладнювали проходження кола, тому пілоти повідомляли про несподівані зміни балансу, що призводило до помилок. Оскар Піастрі скаржився на «дуже низьку впевненість» на вході в 1-й поворот, Антонеллі також мав момент після того, як зіткнувся з сильним поривом вітру в 16-му повороті. Зміна напрямку вітру вздовж головної прямої траси в Баку довжиною 2.2 км додає ще одну змінну до траси, яка й без того характеризується низьким зчепленням.
Також під час практики трапилося кілька інцидентів. Ленс Стролл зачепив в стіну на першому повороті, після чого отримав вказівку зупинити болід в безпечному місці, Серхіо Перес вилетів за межі траси на першому повороті без серйозних наслідків. Помилок з блокування коліс та виїздом у кишені безпеки було чимало, що знову ж таки можна пояснити різкою зміною балансу внаслідок поривів вітру та зміни його напрямку.
Першу половину сесії очолив Джордж Расселл з результатом 1:44.715, випереджаючи Шарля Леклера всього на 0.162 с, тоді як Кімі Антонеллі був третім найшвидшим. Льюїс Гемілтон був четвертим з часом 1:45.093, а Макс Ферстаппен замикав п’ятірку найшвидших з часом 1:45.329. Макс більшу частину сесії скаржився на поведінку RB22. Він описав болід як «нечутливий» в умовах мінливого вітру, а згодом поскаржився, що той «стрибає, як кенгуру» після того як виїхав у кишеню безпеки в 15-му повороті. McLaren продовжили залишатися на відстані понад секунди від лідерів сесії, Оскар Піастрі на мідіумі був сьомий, а Ландо Норріс – восьмий.
Останні 20 хвилин практики пілоти провели на свіжих софтах, і в результаті третя вільна практика завершилася зі зміною лідерів сесії. Макс Ферстаппен зумів перевершити Джорджа Расселла і показав найкращий час сесії – 1:43.922, випередивши Расселла на 0.099 с. До трійки найшвидших також приєднався і Льюїс Гемілтон, який наприкінці сесії покращив свій час до 1:44.033 фінішував третім. Кімі Антонеллі посів четверте місце, а Шарль Леклер замикав п’ятірку лідерів.
McLaren дещо покращили результати порівняно з тим, що було в четвер, але так і залишився позаду лідерів: Оскар Піастрі у підсумку був сьомим, а Ландо Норріс – восьмим. Несподіваним учасником в групі лідерів став П’єр Гаслі, який наприкінці сесії покращив свій час до 1:44.367, що дало йому шостий результат. Десятку найшвидших також доповнили Ізак Аджар та Франко Колапінто.
Обговорення: