BoxBox Logo

Маттіа Бінотто оцінив перспективи Audi в її першому сезоні

Маттіа Бінотто оцінив перспективи Audi в її першому сезоні

Керівник проєкту Audi Маттіа Бінотто об’єктивно оцінив перспективи команди в її першому сезон у 2026 році, визнавши, що очікує, що силова установка власного виробництва Audi буде менш потужною, ніж в інших виробників. Бінотто підкреслив, що хоча придбання Sauber є поворотним моментом для Audi, проте сходу кинути виклик таким командам, як Mercedes і Ferrari, залишається складним завданням.

Сезон 2026 року, безсумнівно, принесе серйозні зміни, зокрема легші шасі та менші габарити, активна аеродинаміка, та чи не найбільший головний біль – розподіл потужності 50/50 між двигуном внутрішнього згоряння та електричною частиною силової установки. Навіть якщо ці зміни переосмислюють умови конкуренції, Бінотто вважає, що досвід залишається вирішальною перевагою. Він підкреслив, що такі компанії, як Mercedes, яка, як відомо, домінувала під час останньої великої зміни двигунів у 2014 році, та Ferrari мають структурну стабільність та історичні дані, які новачок, навіть маючи величезне бажання, не може відтворити за одну ніч. Тому Бінотто вважає, що Audi не зможе вийти в лідери з першого дня.

«Я вважаю, що ми маємо всі засоби, щоб одного дня досягти успіху і стати еталоном також у сфері силових агрегатів. Яке наше завдання? Наше завдання: досягти успіху до 2030 року. Це може здаватися довгим шляхом, але це не так. Ми знаємо, що протягом сезону ми можемо зіткнутися з проблемами. Ми можемо зіткнутися з проблемами надійності або несправностями. Але для мене найважливішим буде, знову ж таки, правильна реакція команди»

Незважаючи на проблеми з якими Audi доведеться зіткнутися і вирішувати по ходу сезону, Бінотто каже, що команда не відмовляється від своєї довгострокової стратегії. Команда визначила чіткий план на наступні 5 років, головна мета якого – стати одним із фаворитів чемпіонату до п’ятого сезону в 2030 році. Наразі основна увага як і раніше приділяється скромності та постійному навчанню. З дуетом пілотів Ніко Гюлькенбергом і Габріелем Бортолето Audi готується до першого сезону і розглядає 2026 рік не як мету, а як перший складний крок на шляху до найвищої сходинки п’єдесталу.

Обговорення: