Лоран Мекіс вважає, що нещодавні покращення результатів можуть бути пов’язані не лише з останніми оновленнями, а й умовами на Гран-прі Бахрейну в Малайзії, які, можливо, підсилили перевагу RB22 над суперниками. Хоча оновлення, впроваджені в Баку, безперечно покращили результати команди протягом останніх етапів, Мекіс вважає, що екстремальна спека, нерівне покриття траси та особливості Сепангу могли негативно вплинути на їхніх конкурентів, що ускладнює для Red Bull оцінку того, наскільки перевага була зумовлена самим болідом, а наскільки умовами на треку:
«З одного боку, це підтверджує позитивну динаміку, що спостерігалася в Монці, Мадриді, Баку та Бахрейні. Схоже, ми трохи покращуємо результати з кожною гонкою, що чудово. З іншого боку, чи є ще якийсь фактор, що вплинув на те, що ми побачили в Бахрейні, або кілька інших факторів? Можливо. З огляду на екстремальну спеку, нерівності траси та її конфігурацію, я впевнений, що більшість болідів на трасі виходили за межі своїх ідеальних робочих діапазонів»
Ще до прибуття в Малайзію команда визначила Марина Бей як трасу, де RB22 може показати себе сильніше, оскільки повільні повороти, як очікується, краще підкреслять сильні сторони боліда. Однак через невизначеність щодо того, наскільки перевага Red Bull на Сепангу була зумовлена саме трасою та умовами, команда поки що не може знати, чи вдасться зберегти той самий рівень конкурентоспроможності на зовсім іншій трасі. Тому Мекіс зберігає надію, що характеристики RB22 на низьких швидкостях стануть міцною основою в Сінгапурі, хоча й визнає, що прогнозувати розстановку сил доволі складно:
«Наступного разу ми спробуємо адаптуватися якнайкраще, і подивимося. Ми все ще сподіваємося, що Сінгапур підійде нам, як ми й передбачали, з точки зору продуктивності на повільних поворотах. А як складеться боротьба, передбачити дуже важко»
Обговорення: