Вчорашній дебют боліда Aston Martin AMR26 був довгоочікуваним, оскільки всі хотіли поглянути на творіння геніального Едріана Ньюї. І хоча Ленсу Строллу не вдалося проїхати багато кіл, поява боліду все одно прикувала погляди конкурентів. Проте, ще цікавішою стала історія того, як болід опинився на треку. Доставка AMR26 могла стати головним болем для команди, оскільки їм потрібно було перевезти болід Формули-1 з Бірмінгема до Жирони за лічені години, проте стандартних вантажних слотів не було в наявності.
Рішення стало доволі неочікуваним, оскільки українська вантажна авіакомпанія Cavok Air надала єдиний літак, здатний здійснити негайний переліт. Цим літаком став Антонов Ан-12БП, який випустили ще в 1972 році. Фактично, болід Формули-1, який безперечно є шедевром сучасної інженерії з використанням передових технологій, був завантажений у чотиримоторний турбогвинтовий літак, побудований понад півстоліття тому. Проте, це не завадило виконати тригодинний переліт, доставивши болід якраз вчасно для його дебюту в другій половині дня.
Дехто жартував, що особисто Ньюї, відомий своєю любов’ю до класичної інженерії, схвалив використання м’яко кажучи не нового транспортного літака. Незважаючи на все, ризик виправдався. AMR26 був вчасно доставлений, що було найголовнішим у всій цій історії. Це ще раз доводить, що іноді найстаріші технології все ще є найнадійнішими в екстрених ситуаціях. Зрештою, АН-12БП ідеально виконав свою роботу, забезпечивши Ленсу Строллу можливість нарешті виїхати на трек, хоч і на короткий час. Тому навіть у спорті, який визначається передовими технологіями та мільярдними інвестиціями, для досягнення фінішу іноді потрібна трохи старомодна завзятість і дуже старий літак.
