Оскар Піастрі дав зрозуміти, що болісні уроки, винесені з сезону 2025 року, в якому титул буквально вислизнув у нього з рук, зробили його ще небезпечнішим суперником у новому сезоні. Минулорічний сезон для австралійця був сезоном радісних злетів та болісних падінь. Після того, як Оскар став лідером чемпіонату, він показував доволі стабільні результати у боротьбі з Ландо Норрісом. Макс Ферстаппен тоді взагалі не розглядався як претендент на титул, оскільки проблеми з болідом RB21 фактично позбавляли його участі в боротьбі.
Після Гран-прі Нідерландів, коли за кілька кіл до фінішу відбувся схід Ландо Норріса, здавалося, що Піастрі впевнено прямував до свого першого титулу чемпіона світу, маючи перевагу в 34 очки за 9 Гран-прі до завершення сезону. Відрив від Ферстаппена тоді сягав цілих 104 очки, які практично не можна було відіграти. Однак після сходу Гран-прі Азербайджану ситуація кардинально змінилася, і форма Оскара дуже помітно погіршилася.
Оскар почав припускатися помилок, які раніше не вважалися характерними для нього, також позначився схід на спринтах у США та Бразилії, коли Оскар стрімко втрачав очки на критичному етапі чемпіонату. Поки його суперники Норріс і Ферстаппен знайшли в собі сили, витискаючи максимум з себе та своїх болідів, Піастрі мав серію етапів, де він навіть не сходив на подіум. Хоча йому вдалося трохи покращити форму наприкінці сезону, продемонструвавши хороші результати в Катарі та Абу-Дабі, ініціативу було втрачено.
Психічна стійкість, яка колись вважалася визначальною рисою Піастрі, але сезон 2025 року показав, що навіть такі стійкі пілоти, як Оскар, все одно є живими людьми з емоціями, які іноді беруть гору. Втім, Оскар вважає, що цей досвід дав йому набагато чіткіше уявлення про свої особисті слабкості. Тепер він відчуває, що краще підготовлений до того, щоб поборотися за титул і налаштовується на початок сезону 2026 року. Піастрі розглядає зміну регламенту як чистий аркуш і шанс використати досвід, який він отримав під час боротьби наприкінці сезону.
«Я просто намагаюся краще зрозуміти, який цей болід, адже він дуже відрізняється від тих, що ми мали в останні роки і за час моєї кар’єри у Формулі-1. Є багато речей, які потрібно зрозуміти, наприклад, нові двигуни, а також філософія боліда, яка повністю змінилася і має меншу притискну силу. Треба звикнути до цього, до того, як все відчувається по-іншому, і спробувати це добре зрозуміти, а також якомога швидше знайти правильний напрямок, щоб зробити болід швидшим і приємнішим в керуванні.
Я дуже радію. У мене були хороші перші три роки у Формулі-1, але це моя перша зміна регламенту, тому буде цікаво подивитися, де ми опинимося як команда. Я відчуваю, що минулого року я дійсно довів собі, на що я здатний, і, безумовно, ще є речі, які мені потрібно вдосконалити і над якими потрібно працювати. Але я відчуваю, що дійсно зробив хороший крок вперед, і, знаєте, ці уроки я можу використовувати незалежно від того, який регламент буде діяти»
Незважаючи на все, Піастрі залишається впевненим у своїх силах. Він визнав, що, хоча минулого року він довів свої здібності, і також точно визначив, над чим йому потрібно працювати і що потрібно покращити.
