Гран-прі Нідерландів розпочався для Андреа Кімі Антонеллі дуже вдало, однак після першого відрізка баланс боліда змінився, тому італієць втратив не тільки впевненість та стабільність, а й шанс на перемогу. Ландо Норріс, який втратив лідерство на користь Антонеллі під час рестарту гонки, протягом більшої частини заїзду тримався доволі близько, але не маючи змоги здійснити маневр.
Однак у міру проходження другого відрізка Антонеллі почав втрачати зчеплення з трасою та впевненість у боліді, через що йому ставало дедалі складніше підтримувати темп, необхідний для утримання Норріса позаду. Італієць пояснив, що ця зміна була настільки суттєвою, що перетворила гонку, яку він контролював, на таку, де він уже не міг претендувати на перемогу:
«Це була дуже напружена гонка, мені вдалося вийти в лідери, і під час першого відрізка я почувався цілком добре, але починаючи з другого відрізка я просто втратив відчуття боліда. Болід сильно ковзав, і в підсумку Ландо мене обігнав, я зрозумів, що після цього у мене вже немає шансів»
Після втрати лідерства Антонеллі вже не мав шансів проти Норріса, тому Mercedes вдало скористалися віртуальним сейфті-каром і перевзули Кімі в софти, після чого італієць кинувся наздоганяти Норріса. Оскільки Антонеллі після піт-стопу втратив позицію також і на користь Джорджа Расселла, команда зрештою попросила британця поступитися місцем. Расселл погодився, дозволивши Антонеллі зберегти друге місце, а сам посів третє.
Командна вказівка могла б створити напругу, зважаючи на те, що обидва пілоти борються за титул, але Расселл розуміючи ситуацію та стан власної гуми, зрештою погодився і не став робити обгін ще однією проблемою для напарника. Антонеллі похвалив готовність свого напарника поставити результат команди вище за свою безпосередню позицію:
«Але, звичайно, Джордж проявив себе як чудовий командний гравець, і я дуже радий, що він також зміг утримати третє місце»
Однак обмін позиціями не допоміг Антонеллі у боротьбі за перемогу. McLaren до кінця гонки забезпечив собі значну перевагу, і навіть на свіжіших софтах Антонеллі був швидшим за Норріса лише на перших колах, після чого його темп практично зрівнявся з темпом британця. Це дозволило Антонеллі зробити для однозначний висновок, що команда під час гонки зробила все правильно, тому наступним кроком є підвищення продуктивності самого боліда:
«Звичайно, тепер нам як команді потрібно трохи часу, адже McLaren зробив величезний крок вперед, тож ми маємо продовжувати докладати зусиль»
Обговорення: