Аяо Комацу відкинув припущення про те, що пілоти його команди, які пов’язані з Ferrari, робить Haas сателітом «скудерії». Призначення Рафаеля Камари на сезон 2027 року означає, що тепер обидва пілоти Haas є гонщиками академії пілотів Ferrari, однак Комацу стверджує, що можливість працювати з молодими талантами Ferrari є перевагою технічного партнерства, а не зобов’язанням надавати їм місця в команді.
Існуючі відносини Haas та Ferarri забезпечили доступ до пілотів академії для проведення тестів, зокрема Бермана в Мексиці та Камари в Портімао. Комацу зазначив, що ці можливості допомогли команді оцінити обох кандидатів, але підкреслив, що «скудерія» ніколи не намагалася вплинути на результат або просунути будь-якого зі своїх пілотів на вільне місце в Haas:
«Ні, чесно кажучи, наша співпраця з Ferrari дає нам доступ до гонщиків з академії пілотів Ferrari. Що стосується Оллі Бермана, то завдяки нашим стосункам з Ferrari ми мали можливість провести його тести в Мексиці. А потім, завдяки цим стосункам, ми мали можливість протестувати Рафу в Портімао.
Але це те саме, що й тоді, коли ми брали Оллі. Ferrari жодного разу не тиснула на нас, мовляв: “О, Аяо, чи можеш ти взяти Оллі, бо він пілот FDA, йому потрібне місце, або чи можеш ти взяти Рафу, бо він виграє F2 і йому дійсно потрібно потрапити у Формулу-1?” Нічого такого»
Комацу наголосив, що Haas оцінює кандидатів за власними критеріями тестування та результативності, а остаточне рішення залишається за ним та власником команди Джином Гаасом. Хоча і Берман, і Камара пройшли підготовку в академії пілотів Ferarri, Комацу зазначив, що склад команди на 2027 рік не є наслідком зобов’язання надати місце молодим пілотам «скудерії». Також він відкинув припущення, що Haas є другою командою Ferrari, оскільки партнерство зі «скудерією» залишає американській команді повну свободу у виборі тих пілотів, яких вони вважають найкращими:
«Ми обираємо пілотів повністю самостійно – я та пан Джин Гаас. Тож, так, вони є пілотами FDA, їхню кар’єру підтримувала Ferrari, але вони є пілотами команди Haas, і ми не маємо жодних зобов’язань чи тиску щодо того, щоб брати когось із Ferrari. Тож ця історія про “другу команду Ferrari” навіть не має під собою підґрунтя»
Обговорення: