Чемпіон світу Формули-1 1996 року Деймон Гілл розкритикував чинні правила після того, як було підтверджено, що Валттері Боттас розпочне свої виступи за новостворену команду Cadillac з штрафом у п’ять місць на стартовій решітці Гран-прі Австралії 2026 року. Гілл назвав ситуацію “безглуздою” і підкреслив абсурдність покарання пілота за інцидент, який стався більше року тому, повідомляє PlanetF1.
Нагадаємо, що штраф Боттасу був призначений ще на Гран-прі Абу-Дабі 2024 року, коли Валттері проводячи останню гонку за Sauber допустив зіткнення з Haas Кевіна Магнуссена. Оскільки Боттас не брав участі у сезоні 2025 року, а провів його в якості резервного пілота Mercedes, штраф відбути він так і не зумів. Відповідно до правил, які були чинними на момент інциденту, штраф потрібно відбути під час наступної гонки, якою для Валттері є Гран-прі Австралії 2026 року.
Іронічно, що FIA вже оновила правила, щоб уникнути таких ситуацій надалі. Нові спортивні правила передбачають, що штрафи, які не були відбуті протягом 12 місяців, будуть автоматично скасовані. Однак, оскільки штраф Боттаса був призначений до оновлення правил, то Боттасу все ж доведеться відбути штраф, фактично гонщик опинився в ситуації, коли він змушений відбувати покарання, успадковане з минулого, яке за чинними правилами зараз вважається неактуальним.
Таким чином, незалежно від результатів кваліфікації на Гран-прі Австралії, яка відбудеться вже 7 березня, Валттері Боттас отримає штраф +5 позицій. Враховуючи, що команда Cadillac новачок в пелотоні, чого звісно не скажеш про Боттаса, поки не зрозуміло, наскільки сильно це вплине на майбутню гонку. Проте сама ситуація з цим штрафом є доволі абсурдною і дещо неприємною для самого Валттері.
