Джордж Расселл вважає, що поточне покоління болідів Формули-1 може сприяти певним стилям водіння, що пояснює, чому деякі пілоти демонструють кращі результати, ніж їхні напарники. Джордж бачить чітку закономірність серед пілотів: Андреа Кімі Антонеллі, Льюїс Гемілтон і Ландо Норріс, здається, краще пристосовувалися до характеристик нинішніх болідів, тоді як Расселл вважає, що у нього більше спільного з Шарлем Леклером та Оскаром Піастрі.
Оцінюючи різницю між пілотами та їхніми напарниками цього сезону, Расселл вказав на загальну тенденцію. Він зазначив, що кілька пілотів опинилися позаду своїх напарників, тоді як Макс Ферстаппен також має менший відрив від своїх напарників, ніж у останні роки:
«Цього року я, Шарль та Оскар маємо набагато більше труднощів порівняно з нашими напарниками. А Макс, як ви знаєте, має настільки менший відрив від своїх напарників, як ніколи за останні шість років»
На думку Расселла, ця закономірність пов’язана з тим, як різні стилі водіння поєднуються з цими новими болідами. Він вважає, що між його власним підходом, стилем Леклера та Піастрі є схожі риси, тоді як Антонеллі, Гемілтон і Норріс мають спільні характеристики, які, як видається, краще підходять для болідів поточного покоління. Тому Расселл не розглядає цю ситуацію як специфічну для Mercedes, а бачить її як частину ширшої тенденції, що спостерігається серед інших пілотів та команд:
«Я думаю, що у нас у всіх досить схожі стилі водіння, і пілоти цього року показують дуже високі результати. Кімі, Льюїс і Ландо також мають досить схожі стилі водіння. Для мене цілком зрозуміло, чого я маю досягти на цьому боліді з цими шинами, і ці тенденції, як я вже казав, простежуються у тих чотирьох пілотів, яких я щойно згадав»
Різниця між Расселлом та Антонеллі була особливо помітною в Монці. Антонеллі піднявся з 19-го місця на стартовій решітці й виграв гонку після того, як Mercedes розділив стратегію між двома болідами, тоді як Джордж стартував із першого ряду й фінішував другим. Цей результат міг би викликати питання щодо стратегічних рішень команди, але Расселл зазначив, що спочатку вважав свій підхід правильним.
Перед гонкою команда розрахувала, що старт на харді і проходження дистанції без піт-стопу є найшвидшим варіантом, і саме цієї стратегії дотримувався Джордж. Він також визнав, що Антонеллі наразі вичавлює з боліда більше, тому важко стверджувати, що інша стратегія обов’язково змінила б результат:
«Коли він заїхав у бокси, я, чесно кажучи, спочатку думав, що обрав правильну стратегію. Адже на ранковій нараді щодо стратегії ми домовилися, що найшвидший варіант – це стартувати на хардах і не робити піт-стопів, і це було швидше, ніж робити піт-стоп. І я думаю, що насправді він зараз виступає краще за мене. І якби я заїхав у бокси, а він залишився на трасі, можливо, він все одно виграв би гонку, а може, й ні. Хто знає?»
Джордж вважає, що Антонеллі наразі виступає на дуже високому рівні і ще не мав жодного вікенду, під час якого у нього був спад у результатах. Тому Расселл визнає, що для скорочення відставання йому доведеться ще більше покращити свої результати, водночас усвідомлюючи, що в решті гонок обставини повинні скластися на його користь:
«Гадаю, мені точно знадобиться трохи удачі та кілька вдалих виступів. Я не дуже замислююся над цим, бо, як я вже казав, зараз, на мою думку, він виступає краще. Тому він заслуговує на те, щоб очолювати чемпіонат. Попереду ще довгий шлях, але, знаєте, у нього ще не було жодного невдалого вікенду з точки зору результативності. Він виступає надзвичайно добре. Я виступаю краще, ніж раніше. Але якщо я хочу виграти цей чемпіонат, мені, звісно, знадобиться трохи удачі»
Обговорення: