FIA підтвердила, що в цю суботу команда Mercedes отримає офіційну можливість викласти свою позицію з метою перегляду суперечливих штрафів, які зіпсували гонку Джорджа Расселла в Монако. Раніше Alpine домоглася того, що стюарди повністю скасували два п’ятисекундні штрафи, призначені П’єру Гаслі, визнавши помилку у вимірюванні швидкості на піт-лейні в Монако.
Проте повернути подіум Гаслі було простіше, оскільки він не відстоював свої штрафи на піт-стопі, тому вони були додані як +10 секунд до фінального часу. Інші гонщики свої штрафи відстояли, а в ситуації з Расселлом, штраф був відстояний невірно, тому він в результаті отримав інше покарання у вигляді проїзду по піт-лейн. Оскільки початкове звинувачення у перевищенні швидкості ґрунтувалося на тих самих недосконалих вимірах, що стало підставою скасування штрафу Гаслі, керівник команди Mercedes Тото Вольфф раніше підтвердив, що команда подала запит на всебічний перегляд усього інциденту. У відповідь на офіційне звернення команди FIA опублікувало офіційну заяву:
«У п’ятницю, 12 червня 2026 року, стюарди отримали клопотання про перегляд відповідно до статті 14.1.1 Міжнародного спортивного кодексу FIA від Mercedes-AMG PETRONAS F1 Tean щодо рішення стюардів Гран-прі Монако 2026 року, Документ 99, про порушення статті B1.6.3a Регламенту FIA F1 стосовно боліда №10. Представник команди зобов’язаний з’явитися перед стюардами у суботу, 20 червня 2026 року, о 09:00 за центральноєвропейським літнім часом (CEST) для розгляду вищезазначеного питання. Слухання відбудеться у віртуальному форматі у вигляді відеоконференції, деталі якої будуть надані в окремому повідомленні»
Згідно з Міжнародним спортивним кодексом, у рамках процедури «Право на перегляд» не можна одразу переходити до розгляду основної скарги. Натомість Mercedes має успішно пройти суворий двоступеневий процес перевірки, під час якого необхідно довести, що їхня заява містить цілком нову, вирішальну інформацію, доступ до якої під час гонки був фізично неможливий. Враховуючи, що Alpine це вже довели раніше, то перший крок, ймовірно, буде подоланий без проблем. Однак яким буде остаточне рішення стюардів поки невідомо, оскільки початковий штраф був помилкою вимірювань і може бути скасований, однак другий штраф, хоч і був наслідком першого, проте трапився з вини команди.
Обговорення: