Франко Колапінто спростував інформацію про те, що команда Alpine розглядала можливість виключення його зі складу на Гран-прі Бахрейну. Після Гран-прі Азербайджану в мережі почали ширитися припущення про те, що Флавіо Бріаторе може вдатися до такого кроку, оскільки виконавчий радник не зрадів тому, як завершився для Alpine цей етап. Однак, команда включила Колапінто до офіційної програми підготовки до гонки в Сепангу, а сам гонщик, як і планувалося, повернувся до роботи на симуляторі в Енстоуні. На запитання, чи справді в команді обговорювалося питання про те, щоб він пропустив Гран-прі Бахрейну, Колапінто відповів, що його програма продовжувалася без перерв:
«Ні, не зовсім. Я відразу ж був на заводі, готуючись до гонки тут, у Малайзії, і ці плани ніколи не змінювалися, як і наша підготовка до майбутніх гонок. Звісно, Флавіо був розлючений, як і всі в команді – це неприємна ситуація, а ще гірше – бути тим, хто її спричинив. Це останнє, чого хочеш як команда. Ми з П’єром дуже добре працювали як напарники протягом усього того вікенду, і дуже прикро, що все закінчилося саме так – через помилку»
Цей інцидент виявився доволі дорогим для команди з точки зору втрати хороших очок. Що ще гірше для Alpine, так це те, що команда Racing Bulls заробила очки одним болідом і збільшила відрив у Кубку конструкторів до 15 очок на свою користь. Колапінто наголосив, що блокування коліс не було навмисним і що, коли передні колеса заблокувалися під час гальмування, через що він не зміг відновити контроль над болідом до моменту зіткнення:
«Це сталося зовсім ненавмисно, і я сподіваюся, що всі це розуміють. Це було блокування коліс,; коли ти натискаєш на гальма і колеса блокуються, ти втрачаєш контроль, і надзвичайно прикро, що я вибив з гонки П’єра, який є моїм напарником по команді, і, звісно, Ландо також, і мені дуже шкода за це. Але насамперед перед П’єром, з огляду на чудову ситуацію, в якій ми перебували, і те, що це спричиняє в команді, і, звісно, це засмучує всіх. Зараз я вже нічого не можу змінити. Я б дуже хотів мати змогу це змінити, але просто дуже шкодую»
Варто зазначити, що Франко отримав штраф у п’ять позицій на стартовій решітці цього вікенду. Оскільки пілот не зміг відбути 10-секундний штраф в Баку, його автоматично конвертували у втрату позицій на наступному етапі. Колапінто також зазначив, що Alpine підтримала його після інциденту та швидко переключила увагу на наступну гонку, що дозволило йому підійти до вікенду в Сепангу без того, щоб зіткнення в Баку й надалі домінувало у внутрішніх обговореннях команди:
«Така реальність, і я дуже шкодував одразу після того, як це сталося, адже опинитися в такій ситуації неприємно. Але ми вирішили це питання всередині команди, і колеги мене дуже підтримали та готові дуже швидко дивитися вперед. Я з нетерпінням чекаю на майбутнє і з радістю готуюся до гонки цього вікенду»
Обговорення: