Гран-прі Австралії: Вільна практика 2 (результати сесії)

Друга вільна практика пройшла в атмосфері постійної боротьби пілотів як між собою, так і з технічними проблемами власних болідів. Сесія розпочалася з інциденту на виїзді з піт-лейн, де Джордж Расселл та Арвід Ліндблад не поділили фаст-лейн, проте без серйозних пошкоджень. Макс Ферстаппен зіткнувся з проблемами прямо на виїзді з боксів, через що його болід відхтовхали назад у гараж, і він через деякий час виїхав на трек. Також проблеми виникли і у Карлоса Сайнса, який достроково завершив сесію в боксах. Серхіо Перес пропустив більшу частину сесії через технічні проблеми з сенсорами, виїхавши на трасу лише наприкінці, але майже одразу зупинився на траві через проблеми з болідом. Попри проблеми у першій вільній практиці, обидва боліди Aston Martin змогли намотати трохи кіл, Алонсо проїхав 18, а Стролл – 13.

Пілоти доволі часто вилітали в траву або гравій намагаючись знайти межі, так Шарль Леклер декілька разів опинявся на траві та гравії, подібні екскурсії трапилися з Ізаком Аджаром, проте в цій компанії також серед інших були і Льюїс Гемілтон та Максом Ферстаппен, тому це не тільки помилка ще не дуже досвідченого пілота. Темп пілотів дещо зріс порівняно з першою практикою. Кімі Антонеллі першим подолав позначку в 1:20.0, показавши час 1:19.943, проте лідером сесії став Оскар Піастрі, який оновив найкращий час до 1:19.729. Ландо Норріс, попри подолання проблем з коробкою передач, залишився позаду напарника, показавши час 1:20.794. Кімі Антонеллі та Джордж Расселл замкнули трійку найшвидших пілотів.

Враховуючи кількість виїздів за межі треку та технічні затримки у багатьох топ-команд, стає зрозуміло, що налаштування болідів до кваліфікації залишається критичним питанням. Команди мають не так багато часу для аналізу зібраних даних  та усунення технічних проблем перед завтрашньою кваліфікацією. Пілотам в свою чергу доведеться бути значно обережнішими, аби уникнути пошкоджень болідів у подібних умовах.