Карлос Сайнс залишиться у команді Williams і вже готується підписати продовження контракту на наступний рік. Видання Marca зазначає, що рішення ухвалено попри те, що раніше Сайнс залишав відкритими інші варіанти, однак поточний стан справ на ринку пілотів значно скоротив кількість реалістичних альтернатив.
Відсутність змін у верхній частині стартової решітки фактично закрила ті варіанти, які могли б запропонувати Сайнсу очевидний крок вперед. Red Bull робить ставку на Макса Ферстаппена та Ізака Аджара, Ferrari також не збирається шукати заміну для Шарля Леклера та Льюїса Гемілтона, як і Mercedes не має очевидних причин змінювати Джорджа Рассела та Андреа Кімі Антонеллі. McLaren також має контракти з Ландо Норрісом та Оскаром Піастрі.
Іншою альтернативою називалася команда Audi, яку раніше активно пов’язували з Сайнсом, через багаторічні зв’язки Карлоса Сайнса-старшого з німецьким виробником. Проте схоже, що й Audi не планує змінювати свій склад, Габріель Бортолето підтвердив, що має багаторічну угоду, але не зазначив, чи має аналогічну угоду Ніко Гюлькенберг.
Позаяк альтернатив у більш конкурентних командах немає, Williams залишається варіантом, який надає Сайнсу можливість залишитися в пелотоні, особливо з огляду на те, яких успіхів він уже досяг у складі команди. Однак, якщо минулого року Сайнс двічі був на подіумі, то цього року FW48 не забезпечив жодному з пілотів стабільної можливості боротися за очки. За перші одинадцять етапів команда з Гроува набрала всього 11 очок.
Ходили різні чутки й щодо вартості угоди, називалися цифра в 30 млн, яку нібито хоче Сайнс за продовження угоди, однак підтверджень цьому немає. Втім, підтверджень цьому немає, а сама сума, за послуги іспанця, м’яко кажучи, виглядає значно перебільшеною. Особливо враховуючи фінансові труднощі, які зараз має команда Williams. Хоча є ймовірність, що зарплата Сайнса зросте з нинішніх 13 млн, але навряд чи сягне 30 млн.
Через серйозні проблеми з розробкою, Williams розпочали сезон в невигідному становищі, пропустивши шейкдаун в Барселоні, а надмірна вага боліда створила додаткові проблеми. З того часу команді вдалося частково вирішити цю проблему завдяки роботі на заводі, але значного прогресу досягти поки не вдалося. Команда очікує на значний пакет модернізацій до Гран-прі Азербайджану, і його ефективність може дати чіткіше уявлення про те, чи є нинішні труднощі тимчасовою перешкодою, чи свідченням глибшої проблеми в проєкті.
Обговорення: