Новина про те, що Джанп’єро Ламбьязе залишає Red Bull і переходить до McLaren з 2028 року у якості нового головного гоночного директора викликала шок в паддоку. Хоча відхід однієї людини з великої організації рідко є катастрофою, це часто сигналізує про початок набагато глибших структурних змін. Цей крок відбувається в особливо важкий для Red Bull час. Команда пережила важкий старт сезону 2026 року і наразі посідає шосте місце в Кубку конструкторів, набравши лише 16 очок після перших трьох етапів.
Аналітик Sky Sports і колишній гонщик Карун Чандхок вважає, що відхід такої знакової фігури створює певну вразливість для команди. Небезпека полягає не лише у втраті досвіду Ламбьязе, а й у ефекті, який він може створити, коли влаштується на новому місці у Вокінгу. Чандхок припускає, що нинішній персонал Red Bull буде дуже пильно стежити за переходом свого колишнього колеги.
«Скільки часу пройде, перш ніж Ламбьязе почне дзвонити іншим 20 людям, які сидять у їхньому інженерному офісі, і казати: “Гей, знаєте що, хлопці, це місце у Вокінгу — це справді чудове місце для роботи. Як вам ідея приїхати сюди?”»
Коли основна група працює разом роками, їхня лояльність часто пов’язана з лідерами, яким вони довіряють, а не з логотипом на їхніх сорочках. Якщо середовище в команді-супернику, такій як McLaren, почне виглядати стабільнішим і перспективнішим, ризик «відтоку мізків» стане справжньою загрозою для майбутнього Red Bull. Щоб протидіяти цьому, Чандхок стверджує, що Red Bull не може дозволити собі залишатися пасивною. Команді потрібно перейти в наступ на ринку праці, зосередившись саме на тих командах, які зараз володіють трофеєм. Оскільки Mercedes є тією командою, яка наразі задає темп у сезоні 2026 року, вона є природним джерелом, з якого Red Bull може черпати кадри.
«Зараз потрібно залучати фахівців із Mercedes. Адже саме вони перемагають»
Залучення інженера найвищого рівня з команди-суперника, яка перемагає, доводить, що ваш проєкт все ще вартий того, щоб до нього приєднатися. Без такого знакового підписання контракту стає дуже важко переконати власних співробітників залишитися, коли справи йдуть не дуже добре. Історія сповнена прикладів, коли одна або дві ключові особи змінили весь ландшафт паддоку, перейшовши в іншу команду та взявши з собою своїх надійних помічників.
«І раптом виникає питання: скільки часу пройде, перш ніж ця основна група почне розпадатися? Ми вже бачили таке. Ми бачили це безліч разів. Едріан Ньюї переходив з команди в команду, забираючи з собою своїх людей. Росс Браун робив те саме»
Якщо Red Bull дозволить розпастися своїй основній групі інженерів, шлях до лідеруючих позицій буде значно довшим і важчим. Щоб цього не сталося, команді потрібно знайти спосіб знову зробити Мілтон-Кінс привабливим місцем. Для цього потрібна не лише внутрішня реструктуризація, а й гучне підписання, яке стане новим центром амбіцій команди. Чандхок наполягає, що цінність такого підписання виходить за межі суто технічних даних.
«Це те, про що Red Bull дійсно має турбуватися. Їм потрібно підписати контракт із зіркою не лише заради навичок, які ця людина може принести, а й заради тих, кого вона приверне»
Обговорення: