Команда Audi прагне здобути очки на дебютному Гран-прі Іспанії в Мадриді після невдалого вікенду в Монці. Оскільки Мадрид ставить перед кожною командою на стартовій решітці абсолютно нові виклики, Audi тепер має можливість почати з нуля та спробувати максимально використати переваги траси, де розстановка сил може виявитися доволі неочікуваною.
Траса Мадринг поєднує ділянки громадських доріг навколо виставкового центру IFEMA зі спеціально побудованими ділянками треку, створюючи специфічну конфігурацію, яка вимагатиме від команд знайти правильний компроміс у налаштуваннях болідів. Що ще важливіше, ніхто не приїжджає до Мадрида з попередніми даними про гонку на цій трасі, а це означає, що командам доведеться формувати своє розуміння траси з самого початку. Тому вільні практики для команди будуть особливо важливими, адже інформацію, зібрану на трасі, потрібно зіставити з тими даними, які вже були отримані в симуляторі.
Гоночний директор Audi Аллан Макніш підкреслив важливість повного використання обмеженого часу на трасі, особливо тому, що помилки або неправильний напрямок налаштувань можуть змусити команду наздоганяти суперників пізніше протягом вікенду:
«Мадрид стане новим викликом для всіх, і коли ми вперше приїжджаємо на трасу, завжди є додатковий елемент невідомого. Це означає, що нам потрібно буде ефективно працювати на кожній вільній практиці та якнайкраще підготуватися до кваліфікації й гонки, максимально використавши результати підготовчої роботи, яку ми провели на симуляторі та в штаб-квартирі»
Відсутність попередніх даних також означає, що ситуація з конкуренцією в середній групі пелотону може суттєво змінитися, коли команди дізнаються більше про Мадринг. Audi потрібно буде якомога швидше визначити баланс боліда, поведінку гуми та їхні характеристики на різних ділянках кола, уникаючи при цьому надмірних витрат часу протягом вікенду на виправлення неефективних налаштувань. Тому для Макніша найближча мета є відносно простою: Audi хоче використати останній європейський етап сезону, щоб повернутися до десятки найкращих і зберегти імпульс на завершальну частину сезону:
«Це остання європейська гонка сезону перед тим, як ми повернемося за океан, тому ми хочемо завершити цю частину календаря на високій ноті та знову показати впевнений результат у десятці найкращих»
Обговорення: