Команда Mercedes, як і очікувалося, привезла найбільший пакет оновлень на Гран-прі Бахрейну в Малайзії, проте не була єдиною з команд пелотону, оскільки інші привезли невеликі оновлення для своїх болідів. Для «срібних стріл» цей пакет став найбільшим окремим пакетом оновлень з часів Гран-прі Канади. Сім нових компонентів охоплюють зміни в підлозі та задній частині боліда. Mercedes розробили ці деталі так, щоб вони працювали у комплексі, причому окремі доопрацювання спрямовані або на створення додаткового локального аеродинамічного навантаження, або на поліпшення якості потоку повітря у напрямку до задньої частини боліда.
Підлога отримала змінену геометрію дифузора, призначену для створення додаткової притискної сили, що супроводжується змінами вінглетів та поперечних тяг навколо задніх коліс. Mercedes також доопрацювала задню обтічну частину кузова, і заявляє, що ця перероблена ділянка призначена для посилення низхідного потоку повітря у напрямку задньої частини днища, створюючи додаткове аеродинамічне навантаження.
Racing Bulls представила другий за величиною пакет оновлень, що включає спеціальну для цієї траси заслінку переднього крила, призначену для регулювання аеродинамічного рівня в Сепангу, а також доопрацьоване заднє крило, розроблене для підвищення загальної ефективності аеродинамічного навантаження. Команда Red Bull представила одне оновлення продуктивності у вигляді доопрацьованої підлоги боліда задля отримання додаткової локальної притискної сили при збереженні стабільного потоку повітря за передніми шинами.
Команда McLaren зосередилася на теплових вимогах малайзійського клімату, представивши доопрацьований кожух двигуна. Ця зміна спрямована на боротьбу з інтенсивною спекою та вологістю, які очікуються в Сепангу, де охолодження силового агрегату буде особливо важливим фактором. Ferrari також зосередилася на підвищенні притискної сили, внесла зміни в дифузор, що стосувалися його зовнішніх вінглетів, тоді як Haas модифікувала свою задню ударну конструкцію, щоб забезпечити ширші можливості для налаштування ходових характеристик боліда.
Alpine представила доопрацьований вихід гальмівного барабана, який призначений для підвищення ефективності охолодження гальм у тропічних умовах. Williams, Aston Martin, Audi та Cadillac не привезли жодних нових компонентів для цього вікенду.
Обговорення: