Команда Williams офіційно спростувала чутки щодо ваги боліда FW48, які ширилися мережею останніми тижнями. Після того, як команда пропустила тести у Барселоні, в Інтернеті з’явилися новини про провал краш-тесту FIA, а після чого пішли чутки, що болід значно перевищує у вазі. Подейкували, що болід FW48 міг бути важчим на 20 або навіть 30 кг за мінімальний допустимий ліміт у 768 кг. Якби це було правдою, то це фактично б знищило будь-які шанси для Алекса Албона та Карлоса Сайнса раніше, ніж би згасли вогні у Мельбурні.
Однак офіційні документи, опубліковані командою, знищили всю драму. У прес-релізі, Williams оголосили вагу FW48 772,4 кг. Це означає, що болід перевищує мінімальні вимоги лише на 4,4 кг. Звісно і 4 кг зіграють роль, якщо у конкурентів боліди легші, проте для порівняння: Mercedes каже, що їх болід важить 772 кг, а Ferrari заявляє про вагу у 770 кг. Незважаючи на ці обнадійливі цифри, керівник команди Джеймс Воулз залишається доволі стриманим у своїх оцінках. Він зазначив, що важко дати остаточну оцінку вазі, поки не буде побудовано обидва боліда з повним комплектом обладнання.
З точки зору регламенту, перевищення ваги стане проблемою спортивного характеру, оскільки такий болід буде програвати конкурентам значно більше. FIA встановлює мінімальну допустиму вагу, і якщо болід буде важити менше, то це карається дискваліфікацією. Втім, якщо болід важчий, то FIA це мало хвилює, оскільки верхньої межі просто немає. Технічно команда може зробити свій автомобіль настільки важким, наскільки захоче, за умови, що зможе пройти краш-тести, а також готова прийняти втрату часу на колі. Для Williams додаткові 4,4 кг, звичайно, не є ідеальним варіантом, але це все одно краще, ніж потенційні 20 кг додаткової ваги.
