Крістіан Горнер поділився своїми думками щодо особистого значення першої перемоги двигунів Red Bull Powertrains-Ford у Формулі-1. Колишній керівник команди Red Bull відіграв ключову роль у створенні програми з розробки двигунів у Мілтон-Кінсі в 2021 році, коли запланований вихід Honda змусив Red Bull почати готуватися до роботи як незалежного виробника силових агрегатів. Горнер очолював австрійську команду з моменту її створення і був звільнений у липні 2025 року, за кілька місяців до того, як новий двигун дебютував у Формулі-1.
Перемога на Сепангу, здобута Максом Ферстаппеном, стала кульмінацією проєкту і хоча цей результат продемонстрував масштаб технічного завдання, яке поставила перед собою Red Bull, Горнер також усвідомлює що пропустив той момент, коли ця робота втілилася у перемогу в гонці. У розмові з The Guardian про свій внесок у розвиток команди та розчарування від того, що він пішов, так і не дочекавшись успіху двигуна, він сказав:
«Коли я почав працювати в Red Bull, там було менше 400 осіб. Коли я пішов, їх було вже 2200. Я вклав у цей бізнес усе своє серце й душу та переконував людей залишати інші команди заради Red Bull. У мене ніколи не було значної плинності кадрів, оскільки протягом тривалого часу панувала надзвичайна лояльність. Відділ, що займався розробкою двигунів, було засновано у 2021 році, і я саме збирався вивести його на трасу, коли пішов. Я відчув велику печаль від того, що не побачив цей двигун у боліді. Ніхто не може забрати в мене 124 перемоги та 14 чемпіонських титулів, але я відчуваю особливий біль і відчуваю себе обкраденим через те, що не мав можливості побачити перемогу цього двигуна»
Хоча Горнер вже понад рік не є частиною команди, коли силова RBPT-Ford здобула свою першу перемогу, він залишався на зв’язку з командою і з гордістю стежив за святкуваннями. Він зазначив, що після гонки він отримав повідомлення від співробітників Red Bull, а також зв’язався з Ферстаппеном, чию реакцію Горнер назвав «великодушною». Для Горнера ця подія стала підтвердженням ефективності роботи, яка була вкладена у створення Red Bull Powertrains та об’єднання людей, що стояли за цим проєктом. Він поділився своїми роздумами щодо значення цього результату та ролі спільних зусиль команди:
«Я відчув велику гордість, побачивши, як багато це значило для всіх, і те, що вони запросили представника Powertrains на подіум. Я отримував повідомлення від усіх членів команди, а після гонки написав Максу. Він проявив велику великодушність, і перемога цього двигуна стала для мене знаковою подією. Це ще раз переконало мене: якщо зібрати правильних людей, які поділяють відповідну культуру та мають необхідні інструменти, можливо все»
Обговорення: