Ландо Норріс визнав, що його спроба поборотися за вищу позицію на Гран-прі Азербайджану зрештою призвела до того, що він поплатився за те, що намагався тиснути занадто сильно. Ландо зазначив, що його становище в чемпіонаті не залишало особливого сенсу бути обережним під час кваліфікації, а боротьба за вищу стартову позицію вимагала проїхати коло на межі можливого, навіть якщо це несло більший ризик помилки. Такий підхід зрештою не виправдав себе у вирішальній спробі вQ3, оскільки Норріс помилився і заблокував колеса, але Ландо заявив, що був готовий піти на цей ризик:
«Я перебуваю на такому етапі чемпіонату, коли, знаєте, мені доводиться або боротися за поул, або загинути, намагаючись це зробити. І, звісно, сьогодні я поплатився за те, що занадто натиснув»
Основна складність полягала не лише у виконанні Норрісом останнього кола, а й у відставанні McLaren на головній прямій траси в Баку. Протягом всього вікенду третій сектор був особливо складним для McLaren, оскільки MCL40 втрачав значну частину часу на колах саме на прямих. Норріс визнав, що це відставання було важко надолужити на інших ділянках кола. Водночас Норріс не вважає, що помилка у кваліфікації була спричена відсутністю впевненості в боліді. Оскільки він почувався комфортно за кермом боліда протягом усього вікенду, він розглядає цю помилку як наслідок спроби витиснути більше з боліда:
«Порівняно з іншими, але завжди слід враховувати, що ми їдемо на меншій кількості пального. Проте це все одно на вісім десятих повільніше за поул. Чесно кажучи, більшу частину втрат часу ми зазнаємо саме на прямих, тож я мало що можу з цим вдіяти. Я почувався комфортно за кермом боліда весь вікенд. Просто на останньому колі я припустився помилки і поплатився за це»
Обговорення: