Льюїс Гемілтон сподівається, що Ferrari вдасться покращити стан справ у 2026 році. Льюїс каже, що цьогорічний початок тестів пройшов краще, ніж у 2025 році. Незважаючи на значну зміну технічного регламенту, команда досягла стабільного прогресу протягом тестів на автодромі Барселона-Каталунья.
Ранок четверга дав Гемілтону можливість випробувати новий болід на сухому треку. Після дощової сесії початку тижня він був явно задоволений, нарешті відчувши справжній баланс боліда в хорошу погоду. Загалом Льюїс проїхав 85 кіл під час ранкової сесії (ще 89 кіл проїхав Шарль Леклер в другій половині дня), що дозволило інженерам зібрати безцінні дані про роботу силової установки. Гемілтон також віддав належне співробітникам заводу, зазначивши, що їхня наполеглива праця забезпечила надійність боліду.
«Я проїхав 85 кіл вранці, що просто неймовірно. І це справді заслуга всіх співробітників заводу, які проробили величезну роботу, щоб болід, на даний момент, був дійсно надійним. Тож, знаєте, минулого року ми мали гірший старт тестів, і з огляду на те, що це абсолютно новий регламент, насправді все йде краще, ніж у минулому. Тому я дуже сподіваюся, що так буде і надалі»
На запитання, чи досягла команда своїх внутрішніх цілей, Льюїс відповів зі стриманим оптимізмом. Він підкреслив, що головна мета будь-яких тестів доволі проста – проїхати якомога більш кілометрів. Досягнення такого високого результату за кількістю кіл свідчить про те, що базова платформа SF-26 є стабільною, що поки вдавалося не всім командам, які продовжують мати певні труднощі зі своїми болідами.
Льюїс сподівається, що ця тенденція надійності продовжиться, коли команда перейде до передсезонних тестів у Бахрейні. Про якісь результати говорити ще рано, але наявність боліда, який може стабільно штампувати кола без серйозних механічних збоїв, є половиною успіху. Якщо команда зможе зберегти цю динаміку, ймовірно, сезон 2026 року може стати тим початком, на який чекали Гемілтон і тіфозі ще минулого року.
