Поки в паддоці тривають суперечки щодо болідів нового технічного регламенту Формули-1, Льюїс Гемілтон поділився своїми враженнями від нових болідів. Після боротьби за четверте місце на відкритті сезону під час Гран-прі Австралії семиразовий чемпіон світу дав схвальну оцінку, яка різко контрастує з хвилею критики з боку його колег. Багато гонщиків раніше висловили занепокоєння щодо безпеки та штучності нових перегонів, але досвід Льюїса в Альберт-Парку, схоже, був зовсім іншим.
«Мені особисто це дуже сподобалося. Я вважаю, що гонка була дійсно цікавою. Мені дуже сподобалося керувати болідом. Я спостерігав за болідами поперед, [там] була хороша боротьба. Так що, поки що все добре»
Гемілтон описав перші кола як справді захоплююче видовище, особливо боротьбу між Джорджем Расселом та його напарником по Ferrari Шарлем Леклером. Він вказав на обміни позиціями між Расселлом та Леклером, які були попереду як доказ того, що новий регламент, принаймні на його думку, забезпечує позитивний досвід на трасі.
Коли його запитали, чому його думка так радикально відрізняється від думки решти, Гемілтон залишився дипломатичним. Він відмовився спекулювати на темі, чому інші пілоти можуть бути настільки розчаровані. Однак він припустив, що розбіжність у відгуках може бути пов’язана з тим, де кожен з пілотів стартував. Оскільки він боровся попереду, він бачив іншу гонку, ніж ті, хто застряг у середині пелотону.
«Я вважаю, що це було чудово. З 20 болідами попереду це могло здатися інакше. Але з моєї позиції я вважаю, що це було чудово»
Думка Гемілтона відрізняється від позицій інших гонщиків, які більш критично налаштовані до нових болідів. Такі гонщики, як Макс Ферстаппен і Ландо Норріс, раніше заявили, що нові боліди їм не подобаються. Ферстаппен неодноразово називав гонки «хаотичними», а після Гран-прі Австралії закликав FIA зробити «Формулу-1 на стероїдах». Норріс в свою чергу охарактеризував новий регламент як «дуже штучний». Ландо, зокрема, висловив глибоке занепокоєння тим, що залежність від складного управління батареями створює непередбачувані дефіцити потужності, через що боліди можуть потрапити у серйозну аварію в майбутньому.
