Льюїс Гемілтон, із моменту приєднання до Ferrari, здобув свій найкращий результат, фінішувавши другим на Гран-прі Канади. Цього вікенду технічні елементи нарешті зійшлися, що дозволило йому їхати з такою впевненістю, якої раніше бракувало. Коли йому зауважили, що він виглядає як колишній Гемілтон, Льюїс вказав на гармонію, яку він знайшов зі своєю командою.
«Я розумію, про що ви. Щоб налаштувати болід належним чином, має зійтися так багато факторів, і, гадаю, мені нарешті вдалося це зробити разом з інженерами та завдяки налаштуванням боліда в команді. Я дуже сподіваюся, що зможу й надалі демонструвати таку ж результативність. Я почуваюся набагато щасливішим і комфортніше в боліді. Все нагадує ті часи, що були раніше»
Наприкінці гонки Гемілтон зійшовся в боротьбі зі своїм давнім суперником Максом Ферстаппеном, яку зрештою виграв британець, що власне й забезпечило йому друге місце на подіуму. Льюїс віддав належне прогресу «скудерії», якого було досягнуто останнім часом. Він детально розповів про прогрес, якого команда досягла у роботі над болідом.
«Неймовірно, чесно кажучи, я дуже, дуже щасливий. Гарний день гонок і загалом просто дуже вдалий вікенд. Я відчував, що справи йдуть на краще, і команда проробила справді чудову роботу, доопрацювавши болід. Ми змогли вийти в лідери та нарешті вступити в серйозну боротьбу з Максом. Тож я дуже, дуже вдячний і просто неймовірно щасливий»
Для Гемілтона, який досяг у цьому виді спорту всього, радість від боротьби й досі залишається незмінною, що дає чітку відповідь на будь-які питання щодо його мотивації.
«Я люблю цю роботу. Це найкраща робота у світі, і я ніколи не сприймаю це як належне»
Для Льюїса у складі Ferrari цей подіум став другим. Перший подіум за «скудерію» семиразовому чемпіону вдалося оформити тільки на Гран-прі Китаю цього року, тоді він фінішував третім. Хоча слід зазначити, що найкращим результатом серед всіх є перемога у спринті в Китаї, яка відбулася у дебютному сезоні Гемілтона за Ferrari минулого року.
Обговорення: