Макс Ферстаппен вважає, що Гран-прі Італії стане одним із найскладніших вікендів сезону, оскільки енергетичні вимоги траси в Монці змушують пілотів по-іншому підходити до проходження кола. Монца є однією з тих трас, яка підсвічує один із найскладніших аспектів нового регламенту. Траса характеризується довгими прямими за якими слідують зони інтенсивного гальмування, що створює складний цикл використання та рекуперації енергії.
У міру використання доступної енергії пілоти будуть змушені ретельніше контролювати натискання на педаль акселератора та швидкість, а не просто втискати педаль в підлогу, як робили це в минулі роки. Тому Ферстаппен очікує, що стиль водіння, необхідний у Монці, помітно відрізнятиметься від того, що вболівальники традиційно асоціюють із цією трасою. Він уже скоригував свої очікування перед вікендом і визнає, що управління енергією стане важливою складовою ефективного проходження кола:
«Це буде досить болісно. Ця траса просто дуже неефективна з точки зору енергоефективна, але я також не хочу ставитися до всього цього надто негативно. Що є, те є. Я змирився з цим психологічно. Я підготувався до вікенду, який буде дещо іншим. Не можна їхати на повній швидкості, і до педалі газу треба ставитися обережно, скажімо так»
Макс також визнав, що FIA та FOM не ігнорують цю ситуацію і продовжують аналізувати проблеми, що виникли протягом сезону, та шукати шляхи поліпшення поведінки болідів. Однак він також вважає, що без внесення більш фундаментальних змін до регламенту досягти значного прогресу не вдасться:
«Зміни вносяться, щоб спробувати поліпшити ситуацію, але “краще” не означає, що проблема вирішена. Вона далеко не вирішена. Але, я маю на увазі, всі намагаються робити все, що в їхніх силах: і FIA, і Формула-1 – всі намагаються впоратися з поточною ситуацією»
Говорячи про очікування від гоночного вікенду, Ферстаппен додав, що команда зазнавала труднощів на трасах, де енергоефективність має особливе значення, тому немає підстав очікувати раптового поліпшення результатів у Монці. Подолати ці труднощі може стати ще складніше, оскільки декілька конкурентів продовжують впроваджувати оновлення в міру просування сезону.
Тому Red Bull прибуває до Італії з відносно скромними очікуваннями. Замість того, щоб розраховувати на значний крок вперед на трасі, яка за своєю природою не підходить для RB22, Ферстаппен розглядає цей вікенд як ще одну нагоду краще зрозуміти болід та зібрати інформацію, яка може стати в нагоді команді у розробках і після закінчення поточного сезону:
«Гадаю, на неефективних трасах ми не особливо добре справлялися з енергією, тому я не очікую тут чудес. Буде все одно важко. Інші команди, що знаходяться поруч з нами, зараз впроваджують оновлення, вони роблять кроки вперед. Ми й до того відставали, тому не очікую, що це зміниться зараз. Але ми просто намагаємося дізнатися більше про болід і про те, що ми хочемо зробити інакше наступного року»
Обговорення: