Команда McLaren оголосила про другий масштабний пакет оновлень, який вони привезуть на Гран-прі Канади. Новий пакет охоплює сім окремих елементів боліда MCL40. Зокрема йдеться про нові компоненти днища, шасі, переднього та заднього крил, кузова, гало та дуги безпеки. Перший пакет оновлень, який теж включав сім компонентів, команда з Вокінгу представила три тижні тому під час попереднього етапу в Маямі. Окреслюючи свою поточну інженерну дорожню карту, команда пояснила стратегічне мислення, що стоїть за цією швидкою послідовністю оновлень.
«Як було визначено на початку сезону, Маямі стало першим великим кроком у нашому плані щодо підвищення продуктивності MCL40. Це продовжується цього вікенду в Монреалі, де буде представлено низку нових компонентів для підлоги, шасі, переднього та заднього крил, кузова, гало та дуги безпеки».
Завдяки оновленням у Маямі, Ландо Норріс та Оскар Піастрі забезпечили собі перше та друге місця у спринті, а потім здобули подвійний подіум в основній гонці. Ці результати допомогли впевненіше закріпитися на третьому місці в Кубку конструкторів з 94 очками. Це допомогло скоротити відставання від Ferrari до 16 очок, що є непоганим результатом, враховуючи провальний старт сезону.
Говорити про боротьбу за Кубок конструкторів ще зарано, втім «папая» програє «срібним стрілам» 86 очок, тож скоротити відрив буде складно, хоча Маямі став першим вікендом, де McLaren в сумі набрали більше очок, ніж Mercedes. Особлива увага цього вікенду приділяється новому задньому крилу боліда, яке, як вважається, є власною інтерпретацією McLaren концепції крила «макарена», яке вперше показала Ferrari. На відміну від McLaren, Ferrari та Red Bull, «срібні стріли» свідомо вирішили не випускати свій перший великий пакет оновлень сезону на етапі в Маямі, вирішивши замість цього почекати до Канади.
За словами керівника команди McLaren Андреа Стелли, Mercedes мав значну перевагу в темпі, який становив дві десятих секунди на колі. Кінцевою метою останніх змін у McLaren є повне усунення цього відставання або, як мінімум, нейтралізація будь-якого приросту продуктивності, який Mercedes отримає від свого нового пакету. Оскільки обидві команди одночасно впроваджують значні технічні оновлення, результат у Монреалі може виявитися вирішальним у формуванні траєкторії боротьби за титул чемпіона світу.
Обговорення: