Оскар Піастрі вважає, що п’яте місце було найкращим результатом, якого можна було досягти на Гран-прі Сінгапуру. Австралієць провів більшу частину гонки на шостому місці, значно відстаючи від групи лідерів, але ситуація змінилася після того, як було введено режим VSC після зупинки Ленса Стролла. Поки Льюїс Гемілтон залишався на трасі на зношеному комплекті софту, Піастрі продовжував гонку на мідіумі, який поставив за декілька кіл до того, втім повільний прокол змусив австралійця заїхати в бокси і перейти на софт.
Спочатку здавалося, що додаткова зупинка позбавила Піастрі шансів на кращий результат. Він повернувся на трасу, програючи Гемілтону понад 30 секунд, але маючи свіжіший софт, який дав йому значну перевагу в темпі, тому Оскар почав стрімко скорочувати відставання і наприкінці гонки пройшов Льюїса у боротьбі за 5-е місце. Хоча прокол коштував Піастрі часу і сам по собі не був позитивним моментом, пов’язана з ним зміна стратегії дала йому шанс скоротити відставання. Розмірковуючи про гонку та несподівану зміну стратегії через прокол, Піастрі зазначив:
«Це було, безперечно, максимум, на що ми були здатні, швидкості для більшого у нас не вистачило. Очевидно, що тут величезну роль відіграє позиція на трасі. Особисто я вважаю, що впорався досить добре. Звісно, прокол був зайвим але, як не дивно, він, мабуть, навіть допоміг. Наприкінці я обігнав Льюїса, тож у всьому є свої плюси»
Перевага Піастрі в свіжості гуми зробила переслідування можливим, проте рух за іншим болідом в Сінгапурі може перегріти гуму, що ускладнює можливість організувати атаку навіть тоді, коли болід позаду має очевидну перевагу в темпі. Тому Піастрі довелося балансувати між необхідністю наблизитися до Гемілтона та ризиком втратити темп, щойно він опиниться за болідом Ferrari. Оскар зізнався, що оскільки відстань стрімко скорочувалася, він відчув, що має чудову нагоду здійснити маневр, який зрештою допоміг відіграти позицію:
«Це було важко, адже, коли ти вже наближаєшся, не потрібно багато, щоб гума перегрілася, і ти ніби застрягаєш на їхньому темпі. Але з огляду на те, як швидко я наздоганяв, я був би дуже розчарований у собі, якби не зміг обігнати. Тож це додало трохи азарту, що було добре, бо інакше гонка була б досить самотньою»
Обговорення: