Оскар Піастрі прояснив ситуацію щодо своїх емоційних висловлювань по радіо під час Гран-прі Угорщини, пояснивши, що виплеснув гнів виключно через раптову втрату позиції. Причиною цього став Карлос Сайнс, який, захопившись дуеллю з Фернандо Алонсо у хвості пелетону, проігнорував низку синіх прапорів, а потім допустив контакт з Піастрі, що коштувало Оскару втрати часу та лідерства в гонці. Одразу після контакту, Піастрі видав в ефір наступне:
«Забирайся з *** дороги, ідіоте. О Боже»
Коли його гоночний інженер Том Стеллард спробував заспокоїти Піастрі й пояснив, що затримка сталася саме через необачні дії Сайнса, австралієць різко відповів у бік командного містка:
«О, друже, просто навіть не *** розмовляй зі мною зараз. До речі, дуже мило з вашого боку, що ви це врахували. Дякую»
На вузькому та складному для обгонів Хунгарорингу кожен піт-стоп має вирішальне значення. Рішення McLaren закликати Піастрі першим було абсолютно виправданим із точки зору захисту позицій від Льюїса Гемілтона, проте трафік і неуважність колового перекреслили всю гонку Піастрі, передавши ініціативу в руки Ландо Норріса. Незважаючи на втрачену позицію та подальший схід з дистанції внаслідок поломки коробки передач, Оскар після фінішу повністю підтримав рішення команди. Визнаючи, що інтереси команди стоять вище за обставини, що склалися, Піастрі зазначив:
«Все було нормально. Коли вони розрахували час мого піт-стопу, це було зроблено, щоб прикрити Льюїса, і це було правильно. У той момент я був засмучений, що втратив лідерство в гонці не з власної вини, і мені здавалося, що, можливо, команда могла б не заїжджати з Ландо на піт-стоп, якби це була гонка двох болідів.
Але я знаю, що це не гонка двох болідів. Я розумію, що Ландо має свою гонку, яку він намагається виграти, і що є й інші гонщики, тому вони не можуть просто не заїжджати з Ландо в бокси через обставини, на які ні він, ні я не маємо впливу. Отже, так сталося, все гаразд. Просто в той момент я був дуже, дуже розлючений тим, що сталося»
Обговорення: