Розклад та результати вікенду
| Поз | Пілот | Час / Відрив |
|---|---|---|
| 1 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
1:13.402 |
| 2 |
Джордж Расселл
|
+0.142 |
| 3 |
Льюїс Гемілтон
|
+0.774 |
| 4 |
Шарль Леклер
|
+0.953 |
| 5 |
Макс Ферстаппен
|
+0.964 |
| 6 |
Ландо Норріс
|
+1.397 |
| 7 |
Оскар Піастрі
|
+1.561 |
| 8 |
Арвід Ліндблад
|
+2.050 |
| 9 |
Ніко Гюлькенберг
|
+2.296 |
| 10 |
Фернандо Алонсо
|
+2.461 |
| 11 |
Габріель Бортолето
|
+2.812 |
| 12 |
Ізак Аджар
|
+2.851 |
| 13 |
Естебан Окон
|
+3.095 |
| 14 |
Александр Албон
|
+3.240 |
| 15 |
Карлос Сайнс
|
+3.258 |
| 16 |
П’єр Гаслі
|
+3.407 |
| 17 |
Ленс Стролл
|
+3.576 |
| 18 |
Ліам Лоусон
|
+4.029 |
| 19 |
Олівер Берман
|
+4.368 |
| 20 |
Валттері Боттас
|
+4.466 |
| 21 |
Серхіо Перес
|
+4.524 |
| 22 |
Франко Колапінто
|
— |
| Поз | Пілот | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Джордж Расселл
|
1:14.772 | 1:13.026 | 1:12.965 |
| 2 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
1:14.010 | 1:13.551 | 1:13.033 |
| 3 |
Ландо Норріс
|
1:14.265 | 1:13.957 | 1:13.280 |
| 4 |
Оскар Піастрі
|
1:14.665 | 1:13.858 | 1:13.299 |
| 5 |
Льюїс Гемілтон
|
1:13.889 | 1:13.465 | 1:13.326 |
| 6 |
Шарль Леклер
|
1:15.006 | 1:13.554 | 1:13.410 |
| 7 |
Макс Ферстаппен
|
1:14.028 | 1:14.412 | 1:13.504 |
| 8 |
Ізак Аджар
|
1:14.541 | 1:14.239 | 1:13.605 |
| 9 |
Арвід Ліндблад
|
1:14.517 | 1:14.140 | 1:13.737 |
| 10 |
Карлос Сайнс
|
1:15.500 | 1:14.547 | 1:14.536 |
| 11 |
Ніко Гюлькенберг
|
1:15.673 | 1:14.595 | — |
| 12 |
Габріель Бортолето
|
1:15.801 | 1:14.627 | — |
| 13 |
Франко Колапінто
|
1:15.484 | 1:14.702 | — |
| 14 |
Естебан Окон
|
1:15.760 | 1:14.928 | — |
| 15 |
Олівер Берман
|
1:15.872 | 1:15.197 | — |
| 16 |
Фернандо Алонсо
|
1:15.760 | — | — |
| 17 |
Серхіо Перес
|
1:16.002 | — | — |
| 18 |
Ленс Стролл
|
1:16.354 | — | — |
| 19 |
П’єр Гаслі
|
1:16.642 | — | — |
| 20 |
Валттері Боттас
|
1:16.866 | — | — |
| Поз | Пілот | Час / Відрив | Очок |
|---|---|---|---|
| 1 |
Джордж Расселл
|
28:50.951 | 8 |
| 2 |
Ландо Норріс
|
+1.272 | 7 |
| 3 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
+1.843 | 6 |
| 4 |
Оскар Піастрі
|
+9.797 | 5 |
| 5 |
Шарль Леклер
|
+9.929 | 4 |
| 6 |
Льюїс Гемілтон
|
+10.545 | 3 |
| 7 |
Макс Ферстаппен
|
+15.935 | 2 |
| 8 |
Арвід Ліндблад
|
+29.710 | 1 |
| 9 |
Франко Колапінто
|
+31.621 | 0 |
| 10 |
Карлос Сайнс
|
+36.793 | 0 |
| 11 |
Ліам Лоусон
|
+61.344 | 0 |
| 12 |
Габріель Бортолето
|
+61.814 | 0 |
| 13 |
Естебан Окон
|
+64.209 | 0 |
| 14 |
Серхіо Перес
|
+70.402 | 0 |
| 15 |
Ніко Гюлькенберг
|
+72.158 | 0 |
| 16 |
Ленс Стролл
|
+ 1 коло | 0 |
| 17 |
Валттері Боттас
|
+ 1 коло | 0 |
| 18 |
Олівер Берман
|
+ 1 коло | 0 |
| 19 |
Александр Албон
|
+ 1 коло | 0 |
| 20 |
П’єр Гаслі
|
+ 1 коло | 0 |
| 21 |
Ізак Аджар
|
+ 2 кола | 0 |
| DNF |
Фернандо Алонсо
|
Схід | 0 |
| Поз | Пілот | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Джордж Расселл
|
1:13.953 | 1:13.079 | 1:12.578 |
| 2 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
1:13.380 | 1:13.076 | 1:12.646 |
| 3 |
Ландо Норріс
|
1:13.503 | 1:13.049 | 1:12.729 |
| 4 |
Оскар Піастрі
|
1:13.559 | 1:13.285 | 1:12.781 |
| 5 |
Льюїс Гемілтон
|
1:13.767 | 1:13.041 | 1:12.868 |
| 6 |
Макс Ферстаппен
|
1:14.067 | 1:13.479 | 1:12.907 |
| 7 |
Ізак Аджар
|
1:13.654 | 1:12.975 | 1:12.935 |
| 8 |
Шарль Леклер
|
1:13.825 | 1:13.496 | 1:12.976 |
| 9 |
Арвід Ліндблад
|
1:13.895 | 1:13.548 | 1:13.280 |
| 10 |
Франко Колапінто
|
1:14.466 | 1:13.857 | 1:13.697 |
| 11 |
Ніко Гюлькенберг
|
1:14.562 | 1:13.886 | — |
| 12 |
Ліам Лоусон
|
1:14.346 | 1:13.897 | — |
| 13 |
Габріель Бортолето
|
1:14.775 | 1:14.071 | — |
| 14 |
П’єр Гаслі
|
1:14.698 | 1:14.187 | — |
| 15 |
Карлос Сайнс
|
1:14.276 | 1:14.273 | — |
| 16 |
Олівер Берман
|
1:14.449 | 1:14.416 | — |
| 17 |
Естебан Окон
|
1:14.845 | — | — |
| 18 |
Александр Албон
|
1:14.851 | — | — |
| 19 |
Фернандо Алонсо
|
1:15.196 | — | — |
| 20 |
Серхіо Перес
|
1:15.429 | — | — |
| 21 |
Ленс Стролл
|
1:16.195 | — | — |
| 22 |
Валттері Боттас
|
1:16.272 | — | — |
| Поз | Пілот | Час / Відрив | Очок |
|---|---|---|---|
| 1 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
1:28:15.758 | 25 |
| 2 |
Льюїс Гемілтон
|
+10.768 | 18 |
| 3 |
Макс Ферстаппен
|
+11.276 | 15 |
| 4 |
Шарль Леклер
|
+44.151 | 12 |
| 5 |
Ізак Аджар
|
+1 коло | 10 |
| 6 |
Франко Колапінто
|
+1 коло | 8 |
| 7 |
Ліам Лоусон
|
+1 коло | 6 |
| 8 |
П’єр Гаслі
|
+1 коло | 4 |
| 9 |
Карлос Сайнс
|
+1 коло | 2 |
| 10 |
Олівер Берман
|
+1 коло | 1 |
| 11 |
Оскар Піастрі
|
+2 кола | 0 |
| 12 |
Ніко Гюлькенберг
|
+2 кола | 0 |
| 13 |
Габріель Бортолето
|
+2 кола | 0 |
| 14 |
Естебан Окон
|
+2 кола | 0 |
| 15 |
Ленс Стролл
|
+4 кола | 0 |
| 16 |
Валттері Боттас
|
+4 кола | 0 |
| DNF |
Серхіо Перес
|
Схід | 0 |
| DNF |
Джордж Расселл
|
Схід | 0 |
| DNF |
Александр Албон
|
Схід | 0 |
| DNF |
Фернандо Алонсо
|
Схід | 0 |
| DNF |
Ландо Норріс
|
Схід | 0 |
| DNS |
Арвід Ліндблад
|
Не стартував | 0 |
Про гран-прі
Гран-прі Канади є історичним етапом, який з 1967 року став невід’ємною частиною чемпіонату світу з Формули-1. Спочатку заїзди проводилися в Моспорт-Парку в Онтаріо, а згодом почали чергуватися з перегонами на автодромі Мон-Тремблан в Квебеку. Обидві траси були відомі своїми складними перепадами висот і вражаючими конфігураціями. Однак з міркувань безпеки в 1971 році змагання остаточно перенесли до Моспорта. Наприкінці 1970-х років зростаюча небезпека нерівної траси в Моспорті змусила організаторів шукати нове місце для проведення етапу. Після того, як пропозиція щодо створення вуличного автодрому в Торонто провалилася, гонка в 1978 році переїхала до свого нинішнього місця проведення в Монреалі.
Траса в Монреалі, спочатку носила назву Circuit Île Notre Dame, і була побудована на штучному острові, який раніше використовувався для проведення виставки Expo ’67. Після трагічної смерті Жиля Вільнева в 1982 році трасу перейменували на його честь. Протягом десятиліть на трасі відбулося безліч визначних моментів, серед яких перше в історії Формули-1 фініш братів Міхаеля і Ральфа Шумахерів на перших двох місцях у 2001 році та перша перемога Льюїса Гемілтона у 2007 році. Траса славиться своєю конкурентною атмосферою, а у 2005 році це була найпопулярніша гонка Формули-1 у світі та третя за популярністю спортивна подія у світі.
Гран-прі 2011 року став найдовшим в історії чемпіонату через проливні дощі, а його розв’язкою стала перемога Дженсона Баттона на останньому колі. В 2020 і 2021 роках через пандемію COVID-19 етап був скасований, але повернувся в 2022 році. У 2025 році контракт на проведення етапу було продовжено, а тому Гран-прі Канади залишиться на автодромі Жиля Вільнева принаймні до 2035 року.