Розклад та результати вікенду
| Поз | Пілот | Час / Відрив |
|---|---|---|
| 1 |
Льюїс Гемілтон
|
1:29.260 |
| 2 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
+0.213 |
| 3 |
Шарль Леклер
|
+0.599 |
| 4 |
Джордж Расселл
|
+0.678 |
| 5 |
Оскар Піастрі
|
+0.887 |
| 6 |
Макс Ферстаппен
|
+0.980 |
| 7 |
Ландо Норріс
|
+1.028 |
| 8 |
Ізак Аджар
|
+1.078 |
| 9 |
Ніко Гюлькенберг
|
+1.483 |
| 10 |
Ліам Лоусон
|
+1.590 |
| 11 |
Франко Колапінто
|
+1.706 |
| 12 |
Габріель Бортолето
|
+1.775 |
| 13 |
Арвід Ліндблад
|
+2.079 |
| 14 |
Олівер Берман
|
+2.113 |
| 15 |
Карлос Сайнс
|
+2.424 |
| 16 |
Естебан Окон
|
+2.424 |
| 17 |
Александр Албон
|
+2.437 |
| 18 |
Валттері Боттас
|
+2.890 |
| 19 |
Серхіо Перес
|
+2.981 |
| 20 |
Фернандо Алонсо
|
+3.697 |
| 21 |
П’єр Гаслі
|
+3.759 |
| 22 |
Ленс Стролл
|
+3.870 |
| Поз | Пілот | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Льюїс Гемілтон
|
1:29.273 | 1:28.747 | 1:28.376 |
| 2 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
1:29.746 | 1:28.846 | 1:28.387 |
| 3 |
Макс Ферстаппен
|
1:29.689 | 1:29.242 | 1:28.697 |
| 4 |
Шарль Леклер
|
1:29.380 | 1:28.922 | 1:28.703 |
| 5 |
Джордж Расселл
|
1:29.675 | 1:29.246 | 1:28.733 |
| 6 |
Ландо Норріс
|
1:30.142 | 1:29.401 | 1:28.740 |
| 7 |
Оскар Піастрі
|
1:29.583 | 1:29.120 | 1:28.772 |
| 8 |
Ізак Аджар
|
1:29.470 | 1:29.280 | 1:28.835 |
| 9 |
Ліам Лоусон
|
1:29.850 | 1:29.067 | 1:28.927 |
| 10 |
Арвід Ліндблад
|
1:30.453 | 1:29.330 | 1:29.367 |
| 11 |
П’єр Гаслі
|
1:30.444 | 1:29.482 | — |
| 12 |
Габріель Бортолето
|
1:30.407 | 1:29.679 | — |
| 13 |
Ніко Гюлькенберг
|
1:30.107 | 1:29.707 | — |
| 14 |
Франко Колапінто
|
1:30.894 | 1:29.983 | — |
| 15 |
Карлос Сайнс
|
1:31.073 | 1:30.197 | — |
| 16 |
Александр Албон
|
1:30.779 | 1:30.650 | — |
| 17 |
Олівер Берман
|
1:31.083 | — | — |
| 18 |
Естебан Окон
|
1:31.714 | — | — |
| 19 |
Серхіо Перес
|
1:31.776 | — | — |
| 20 |
Валттері Боттас
|
1:32.020 | — | — |
| 21 |
Фернандо Алонсо
|
1:32.910 | — | — |
| 22 |
Ленс Стролл
|
1:32.988 | — | — |
| Поз | Пілот | Час / Відрив | Очок |
|---|---|---|---|
| 1 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
26:12.129 | 8 |
| 2 |
Льюїс Гемілтон
|
+2.745 | 7 |
| 3 |
Ландо Норріс
|
+9.783 | 6 |
| 4 |
Джордж Расселл
|
+10.639 | 5 |
| 5 |
Шарль Леклер
|
+12.620 | 4 |
| 6 |
Макс Ферстаппен
|
+16.550 | 3 |
| 7 |
Оскар Піастрі
|
+17.551 | 2 |
| 8 |
Ліам Лоусон
|
+30.233 | 1 |
| 9 |
Ізак Аджар
|
+30.953 | 0 |
| 10 |
Арвід Ліндблад
|
+35.110 | 0 |
| 11 |
П’єр Гаслі
|
+40.273 | 0 |
| 12 |
Франко Колапінто
|
+41.026 | 0 |
| 13 |
Ніко Гюлькенберг
|
+41.680 | 0 |
| 14 |
Габріель Бортолето
|
+42.499 | 0 |
| 15 |
Олівер Берман
|
+50.784 | 0 |
| 16 |
Естебан Окон
|
+49.810 | 0 |
| 17 |
Карлос Сайнс
|
+50.379 | 0 |
| 18 |
Александр Албон
|
+50.757 | 0 |
| 19 |
Валттері Боттас
|
+75.117 | 0 |
| 20 |
Фернандо Алонсо
|
+91.872 | 0 |
| 21 |
Ленс Стролл
|
+1 коло | 0 |
| 22 |
Серхіо Перес
|
+1 коло | 0 |
| Поз | Пілот | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
1:29.719 | 1:28.493 | 1:28.111 |
| 2 |
Шарль Леклер
|
1:29.534 | 1:28.626 | 1:28.286 |
| 3 |
Льюїс Гемілтон
|
1:29.644 | 1:28.864 | 1:28.458 |
| 4 |
Джордж Расселл
|
1:29.985 | 1:28.920 | 1:28.481 |
| 5 |
Ізак Аджар
|
1:29.276 | 1:29.069 | 1:28.746 |
| 6 |
Ландо Норріс
|
1:30.186 | 1:29.383 | 1:28.877 |
| 7 |
Макс Ферстаппен
|
1:29.549 | 1:29.113 | 1:28.893 |
| 8 |
Оскар Піастрі
|
1:29.971 | 1:29.218 | 1:29.032 |
| 9 |
Арвід Ліндблад
|
1:29.661 | 1:29.324 | 1:29.305 |
| 10 |
Ліам Лоусон
|
1:29.300 | 1:29.429 | 1:29.716 |
| 11 |
Габріель Бортолето
|
1:30.269 | 1:29.461 | — |
| 12 |
П’єр Гаслі
|
1:30.345 | 1:30.063 | — |
| 13 |
Ніко Гюлькенберг
|
1:29.539 | 1:30.076 | — |
| 14 |
Олівер Берман
|
1:30.570 | 1:30.501 | — |
| 15 |
Карлос Сайнс
|
1:30.562 | 1:30.623 | — |
| 16 |
Александр Албон
|
1:30.638 | 1:31.341 | — |
| 17 |
Естебан Окон
|
1:30.680 | — | — |
| 18 |
Валттері Боттас
|
1:31.227 | — | — |
| 19 |
Франко Колапінто
|
1:31.321 | — | — |
| 20 |
Серхіо Перес
|
1:31.451 | — | — |
| 21 |
Ленс Стролл
|
1:32.863 | — | — |
| 22 |
Фернандо Алонсо
|
1:33.025 | — | — |
| Поз | Пілот | Час / Відрив | Очок |
|---|---|---|---|
| 1 |
Шарль Леклер
|
1:27:11.335 | 25 |
| 2 |
Джордж Расселл
|
+0.427 | 18 |
| 3 |
Льюїс Гемілтон
|
+0.772 | 15 |
| 4 |
Ландо Норріс
|
+1.149 | 12 |
| 5 |
Ізак Аджар
|
+1.598 | 10 |
| 6 |
Ліам Лоусон
|
+2.023 | 8 |
| 7 |
Арвід Ліндблад
|
+2.214 | 6 |
| 8 |
Габріель Бортолето
|
+2.413 | 4 |
| 9 |
Франко Колапінто
|
+3.229 | 2 |
| 10 |
П’єр Гаслі
|
+3.445 | 1 |
| 11 |
Оскар Піастрі
|
+4.014 | 0 |
| 12 |
Олівер Берман
|
+5.245 | 0 |
| 13 |
Естебан Окон
|
+5.512 | 0 |
| 14 |
Серхіо Перес
|
+7.403 | 0 |
| 15 |
Андреа Кімі Антонеллі
|
+8.005 | 0 |
| 16 |
Валттері Боттас
|
+8.162 | 0 |
| 17 |
Карлос Сайнс
|
+1 коло | 0 |
| 18 |
Фернандо Алонсо
|
+1 коло | 0 |
| 19 |
Ленс Стролл
|
+1 коло | 0 |
| DNF |
Ніко Гюлькенберг
|
Схід | 0 |
| DNF |
Александр Албон
|
Схід | 0 |
| DNF |
Макс Ферстаппен
|
Схід | 0 |
Про гран-прі
Гран-прі Великої Британії є легендарним етапом в календарі Формули-1, оскільки саме з нього почалася історія цього чемпіонату. Разом з Гран-прі Італії це один з двох етапів, які проводилися протягом кожного сезону чемпіонату світу. Протягом своєї історії гонка в основному проводилася в Англії, серці британської автоспортивної індустрії, і чергувалася між такими знаковими місцями, як Ейнтрі та Брендс-Хетч, перш ніж остаточно осісти в Сільверстоуні. У період між 1955 і 1960 роками етап почергово проводився в Ейнтрі та Сільверстоуні, протягом 1961-1962 в Ейнтрі, а з 1963 по 1986 рік гонка чергувалася Сільверстоуном і трасою Брандс-Хетч. З 1987 року гонка остаточно переїхала до Сільверстоуна після того, як проблеми з безпекою та обмеженням щодо розширення траси Брандс-Хетч призвели до укладення довгострокового контракту з FIA.
Сільверстоун зазнав кількох серйозних змін, щоб збалансувати високі швидкості з сучасними вимогами безпеки. Істотні модифікації відбулися в 1991 році, щоб зробити трасу більш технічною, і в 1994 році після “чорного вікенду” в Імолі. Незважаючи на ці зміни, Сільверстоун залишається однією з найшвидших трас у календарі, де середня швидкість досягає 233 км/год. За роки на трасі відбувалося багато драматичних подій, з останніх можна виокремити легендарну перемогу Льюїса Гемілтона в 2020 році, який зумів фінішувати на трьох колесах після проколу шини на останньому колі. В останні роки також траплялися і серйозні аварії, такі як зіткнення на високій швидкості між Гемілтоном і Максом Ферстаппеном у 2021 році та вражаючий переворот Чжоу Гуанью у 2022 році.
З приємних подій варто відзначити перемогу Льюїса Гемілтона в 2024 році, який здобув свою дев’яту перемогу на цій трасі, побивши рекорд за кількістю перемог на одній трасі. Також вартий уваги і Гран-прі Великої Британії 2025 року, який виграв Ландо Норріс, тим самим здобувши першу перемогу для McLaren на домашній трасі з 2008 року, а також перший подіум за кар’єру для Ніко Гюлькенберга.
Після продовження контракту, підписаного на початку 2024 року, Гран-прі Великої Британії планується проводити в Сільверстоуні щонайменше до 2034 року.