Гран-прі Угорщини

Гран-прі Угорщини – це один з етапів Формули-1, який проводиться на автодромі Хунгароринг у місті Модьород, розташованому на околиці Будапешта. Цей етап увійшов в календар чемпіонату в 1986 році і стало першою гонкою Формули-1, яка відбулася за “залізною завісою”, що стало великим досягненням Берні Екклстоуна.

Хунгароринг є доволі вузьким та звивистим треком, що часто призводить до гонок стратегій, оскільки обгони тут є складними. Стратегія піт-стопів має вирішальне значення, як це було в 1998 році, коли Міхаель Шумахер змінив стратегію в середині гонки, щоб створити перевагу, яка забезпечила йому перемогу. У 2003 році трасу було дещо модифіковано, щоб створити більше можливостей для обгонів, проте враховуючи габарити сучасних болідів, це все одно є нелегкою задачею, яка часто вимагає значної переваги в темпі.

Гран-прі Угорщини стало місцем важливих віх у кар’єрах гонщиків, тут свої перші перемоги здобули такі пілоти, як Деймон Гілл в 1993 році, Фернандо Алонсо в 2003 році, Дженсон Баттон в 2006 році, Естебан Окон в 2021 році та Оскар Піастрі в 2024 році. У 2001 році Міхаель Шумахер використав цю трасу, щоб зрівнятися з тодішнім рекордом Алена Проста в 51 перемогу і забезпечити собі четвертий титул чемпіона світу. Льюїс Гемілтон також досяг тут великого успіху, вигравши в 2020 році ввосьме і зрівнявшись з рекордом за найбільшою кількістю перемог на одному Гран-прі. Серед інших пам’ятних моментів – перемога Дженсона Баттона на мокрій трасі після старту з 14-го місця в 2006 році, а також третє місце Льюїса Гемілтона в 2014 році, незважаючи на старт з піт-лейну.

Згідно з чинним контрактом, етап залишиться в календарі чемпіонату світу Формули-1 принаймні до 2032 року.