Гран-прі Іспанії

Гран-прі Іспанії є одним з найстаріших етапів чемпіонату, який вперше з’явився в календарі Формули-1 в 1951 році. Тоді Гран-прі проходило міській трасі Педральбес в Барселоні, де Хуан Мануель Фанхіо завоював свій перший титул чемпіона світу. Після трагедії в Ле-Мані в 1955 році від проведення гонок в Педральбес відмовилися, через нові правила безпеки, які регулювали близькість глядачів.

Проведення етапу відновилося наприкінці 1960-х років із будівництвом треку Харама на північ від Мадрида та реконструкцією вуличної траси Монжуїк у Барселоні. Протягом декількох років гонка чергувалася між цими двома трасами: на вузькій і звивистій трасі Харама проводилися гонки в парні роки, а на широкій трасі Монжуїк — в непарні. Однак Монжуїк був виключений з календаря після трагічної аварії в 1975 році, коли заднє крило Рольфа Штоммелена відвалилося, що призвело до загибелі чотирьох глядачів. Після цього гонка проводилася виключно в Харамі до 1981 року, періоду, який запам’ятався легендарною оборонною Жиля Вільнева. Після короткої перерви, пов’язаної з організаційними пріоритетами місцевої влади та поганим станом траси, Гран-прі повернувся на новому автодромі Херес у 1986 році.

У 1986 році Херес став місцем проведення одного з найзапекліших фінішів в історії Формули-1, коли Айртон Сенна випередив Найджела Манселла всього на 0,014 секунди. Незважаючи на популярність серед автогонщиків, віддалене розташування траси та жахлива аварія Мартіна Доннеллі в 1990 році призвели до перенесення гонки на трасу Каталунья в Монтмело. Траса в Каталуньї приймала цей етап з 1991 по 2025 рік. Траса стала синонімом домінування Williams на початку 1990-х років і шести перемог Міхаеля Шумахера, включаючи знамениту перемогу під проливним дощем у 1996 році. Популярність заходу різко зросла на початку 2000-х років завдяки успіхам місцевого героя Фернандо Алонсо, який став першим іспанцем, що виграв Гран-прі своєї країни у 2006 році, а у 2013 році повторив це досягнення.

Проте гонка 2025 року ознаменувала кінець довгого перебування етапу в Монтмело, оскільки починаючи з 2026 року, Гран-прі Іспанії повернеться до столиці країни і відтепер буде проводитися на вуличному треку під назвою Мадрінг. Чинний контракт передбачає, що Гран-прі буде проводитися тут щонайменше до 2035 року.