Колишній пілот Формули-1 Ральф Шумахер висловив серйозну стурбованість щодо внутрішньої культури та керівництва в команді Aston Martin. Він вважає, що нинішня структура команди під керівництвом Лоуренса Стролла може стати великою проблемою. Шумахер поставив під сумнів те, чи зможе автократичний стиль управління власника команди витримати наслідки катастрофічного початку сезону 2026 року. Передсезонні тести оголили проблеми Aston Martin, яка постійно страждала від проблем з надійністю та банальною відсутністю швидкості. За 6 днів тестів у Бахрейні команда проїхала трохи більше 300 кіл, але постійно мала якісь поломки. У завершальний день тестів, команда завершила їх достроково, оскільки всі запчастини, які в них були вже встигли зламатися.
«Мушу сказати: ми не завжди є найбільшими прихильниками всього проєкту. І іноді я також мушу сказати: Лоуренс Стролл має свій власний спосіб робити справи. Він насправді ні з ким не розмовляє. Ви бачите його, але він майже не дає інтерв’ю. Але він ще далеко не заслужив цього. Це, очевидно, створює величезну проблему всередині команди. Я думаю, що Лоуренс перебуває під величезним тиском, тому що він більш-менш діє як автократ. Мені цікаво, чи витримає він тиск з боку інвесторів, тому що, судячи з усього, він приймає рішення самостійно»
Шумахер вказав безпосередньо на ізольоване лідерство Лоуренса Стролла як на основне джерело проблем. Він описав Стролла як автократа, який рідко спілкується із зовнішнім світом і приймає ключові рішення переважно самостійно. Шумахер вважає, що такий вертикальний підхід створює величезний тиск всередині команди. Оскільки результати не виправдовують очікувань, постає інше запитання, чи зможе Стролл витримати неминучий тиск з боку розчарованих інвесторів?
«Aston Martin зараз рухається вбік, а не вперед. А тепер ще й такий драматичний старт. Я можу тільки сподіватися, що Стролл прийняв правильні рішення, що люди дадуть йому і команді, включаючи Едріана Ньюї, час. Перш за все, вони повинні тепер уникнути внутрішнього руйнування. Це буде величезним випробуванням терпіння. Алонсо, ймовірно, проводить останній рік своєї кар’єри і буде дуже незадоволений. Ми також знаємо про Ленса: він не з тих, хто залишається веселим, коли справи йдуть не так, як він хоче. І Едріан, без сумніву, також дуже розчарований цією ситуацією. Він уявляв собі все це набагато кращим. Тиск зростає»
Розчарування Алонсо та Стролла-молодшого очевидні, оскільки обоє точно не захочуть вести боротьбу один проти одного у хвості пелотону, за умови, звісно, що зможуть доїхати до фінішу взагалі. Мабуть, найбільше занепокоєння викликає розчарування Едріана Ньюї. Легендарний конструктор, ймовірно, не так уявляв собі початок цього сезону, проте реальність полягає в тому, що зараз AMR26 страждає від проблем пов’язаних з надійністю. Шумахер попередив, що найбільший ризик зараз полягає в тому, що команда може знищити себе зсередини ще до того, як сезон набере обертів. Хоча він сподівається, що Ньюї та технічний персонал отримають час, необхідний для виправлення ситуації, він залишається скептичним щодо того, чи є нинішня модель керівництва стійкою в умовах такої інтенсивної конкуренції.
