Серхіо Перес окреслив шлях, який чекає на новостворену команду Cadillac, підкресливши, що “величезним викликом” для команди буде її здатність випередити суперників у гонці оновлень. Після завершення передсезонних тестів Cadillac посідає десяте місце серед одинадцяти команд на стартовій решітці. Десяте місце для Cadillac стало доступним виключно через те, що у Aston Martin справи йдуть набагато гірше.
І Перес, і його напарник Валттері Боттас повертаються в кокпіт після річної перерви, проте їх багаторічний досвід у Формулі-1 вже дається взнаки. Незважаючи на те, що болід страждає від невеликих збоїв, його надійність виявилася напрочуд високою, що здивувало пелотон. Cadillac зуміли подолати 586 кіл за 6 днів у Бахрейні, тоді як Aston Martin ледве спромігся проїхати 334 кола. Для інженерів Cadillac це дає величезну кількість безцінної інформації для розуміння того, куди слід далі рухатися з цим болідом.
«Справа в тому, щоб знайти слабкі місця, і на даний момент баланс боліда відчувається добре. Я думаю, що у нас збалансований болід, і нам просто потрібно вийти на трасу і знайти багато притискної сили. Як великій і новій команді, нам потрібно деякий час, щоб налагодити роботу всіх відділів, і головним завданням буде випередити команди, що йдуть попереду нас. Це величезний виклик, з яким ми зіткнемося цього року, але я думаю, що все залежить від того, як ми пройдемо першу половину року. Щоб команда змогла зайняти правильне місце і якомога швидше розвинути болід, і, сподіваємося, ми зможемо наздогнати їх досить скоро»
Перес зазначив, що початковий баланс боліда відчувається доволі добре, що є багатообіцяючим початком для будь-якого нового проєкту. Проте Серхіо одразу зазначив, що йому все ще бракує достатньої кількості притискної сили. Саме тому, справжнім випробуванням для Cadillac стане те, як швидко команда зможе підвищити продуктивність. Перес пояснив, що великій новій організації просто потрібен час, щоб усі відділи почали працювати в ідеальній гармонії.
Стратегія на першу половину року, здається, зосереджена на створенні міцного фундаменту. Перес вважає, що якщо Cadillac зможе налагодити внутрішні структури, вони зможуть почати розробляти болід швидше, ніж більш досвідчені команди, які випереджають їх на стартовій решітці. Це амбітна мета, але вона необхідна, якщо вони хочуть піднятися з кінця пелотону. Команда знає, що її чекає нелегка робота. Перехід від новоствореної до конкурентоспроможної гоночної команди ніколи не буває простим, особливо в умовах радикальної зміни технічного регламенту.
