Схоже, що проблеми для Шарля Леклера не завершуються і з кожним новим Гран-прі, монегаск отримує більше нових питань, ніж відповідей на старі. Хоча в суботу він провів непогану кваліфікацію здобувши перший ряд на старті, фінішувати в гонці він зумів лише восьмим. Старт в неділю для Шарля одразу обернувся проблемами, він одразу ж програв позицію на першому колі пропустивши вперед свого напарника Льюїса Гемілтона, а згодом це зробили й інші гонщики.
До кінця гонки монегаск опустився на шість позицій порівняно зі стартовою позицією, перетнувши фінішну лінію з відставанням у 45 секунд від переможця гонки Джорджа Расселла. Шарль зізнався, що основною причиною такого посереднього виступу стали проблеми з налаштуванням SF-26, а також проблеми в роботі з гумою. Леклер був змушений боротися з болідом, якому вкрай бракувало зчеплення з трасою ззаду, що перетворило недільну гонку з потенційної боротьби за перемогу на мінімізацію втрат. У післягоночному інтерв’ю Шарль розповів про серйозні недоліки в керованості, які зіпсували його темп під час гонки:
«Це була просто неймовірно складна гонка, загалом із дуже-дуже низьким зчепленням. Мені просто не вдавалося налаштувати болід, а особливо шини, на потрібний діапазон, особливо задні, і мені дуже не вистачало зчеплення ззаду»
Ця серйозна нестабільність стала постійною проблемою для пілота «скудерії» в останні тижні. Незважаючи на те, що Леклер доклав величезних зусиль для того, щоб зрозуміти причини того, чому йому складно впоратися з болідом, він виявляє, що під час кожного вікенду з’являється нова проблема, незалежно від того, чи виникає вона в суботу, чи в неділю. Те, що зараз відбувається лише вказує на більш глибоку проблему, ніж простий прорахунок налаштувань на окремій трасі. Це свідчить про те, що сам пілот досі фундаментально не відчуває основних характеристик свого боліду, що заважає Леклеру та його механікам оптимально налаштовувати цей болід. Визнаючи, що інтенсивна робота поки що не принесла вагомих результатів Леклер додав:
«Але, так, я маю на увазі, що попереду ще багато роботи. Гадаю, я дуже наполегливо працював останніми тижнями, бо завжди траплялася та чи інша причина, через яку мені доводилося боротися в неділю чи в суботу. Але наразі завжди є причина, через яку доводиться боротися, і це, мабуть, означає, що я ще не маю чіткого уявлення про те, чого саме я хочу від цього боліда. І, так, я мушу це з’ясувати»
Обговорення: